Apple ကြေငြာခဲ့သည်။CarPlay ပရောဂျက်အသစ်ကို စတင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် iPhone နှင့် iOS 7 တို့ကို ကားများနှင့် ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များတွင် ပေါင်းစပ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ carplay ယခုအပတ် Geneva Motor Show တွင် တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မည်ဖြစ်သည်။
CarPlay သည် ယာဉ်မောင်းများအား ကားထဲတွင် ၎င်းတို့၏ iPhone များကို အသုံးပြုသည့်အခါ မယုံကြည်နိုင်လောက်သော အတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းရန် အခြေခံမှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး Siri voice assistant နှင့် အသုံးပြုရန်အတွက် အဓိက ရည်ရွယ်ပါသည်။ အသံအမိန့်ပေးချက်များကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းပေါ်မှ မျက်စိမှိတ်ပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ မျက်နှာပြင်ကို ထိတွေ့ကိုင်တွယ်ရန် ခိုင်းစေမည်မဟုတ်သော်လည်း ဤထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းမှာလည်း အလုပ်ဖြစ်နိုင်သည်။
CarPlay သည် သင့်အား အဝင်ခေါ်ဆိုမှုများကို ဖြေကြားရန်၊ စာသားမက်ဆေ့ချ်များကို အမိန့်ပေးခြင်း သို့မဟုတ် သင့်ဂီတဒစ်ဂျစ်တိုက်ကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခွင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ စနစ်တစ်ခုလုံး၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းမှာ အသံဖြင့် လှည့်ပြီး လမ်းညွှန်မှု ကင်းမဲ့သည့် Apple Maps လည်း ဖြစ်သည်။
CarPlay ပါသည့် ပထမဆုံးကားများကို ယခုအပတ် Geneva Motor Show တွင် ပြသမည်ဖြစ်ပြီး Ferrari၊ Mercedes-Benz သို့မဟုတ် Volvo အဖြစ် တံဆိပ်တပ်မည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ ကားထုတ်လုပ်သူ သုံးဦးသည် Nissan၊ Peugeot၊ Jaguar Land Rover၊ BMW၊ General Motors နှင့် Hyundai တို့နောက်တွင် ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။
CarPlay သည် လာမည့် အပ်ဒိတ်တွင် iOS 7 သို့ ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး Lightning အပေါက်များဖြစ်သည့် iPhone 5၊ 5S နှင့် 5C တို့နှင့်သာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် iTunes ရေဒီယိုအပြင်၊ Apple သည် Spotify သို့မဟုတ် Beats Radio ကဲ့သို့သော အခြားအခြားသော တေးဂီတကြည့်ရှုခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ယာဉ်မောင်းများကို အသုံးပြုခွင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
[do action=”update” date=”၃။ 3. 2:18″/]Volvo ဖြစ်နေပါပြီ။ ထုတ်ပြန်သည် CarPlay သည် ယခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်မည့် XC90 SUV အသစ်သို့ ရောက်ရှိလာပြီဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဆွီဒင်ကားထုတ်လုပ်သူသည် CarPlay သည် ၎င်း၏ကားများ၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်များတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပုံကို ပြသထားသည့် ဗီဒီယိုတစ်ခုအပြင် နည်းပညာဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလတ်များစွာကိုလည်း ဖော်ပြခဲ့သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ယခုအချိန်တွင် Lightning cable ကိုအသုံးပြု၍ စနစ်တစ်ခုလုံးကို iPhone တစ်လုံးနှင့်သာ ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီဖြစ်သော်လည်း၊ အနာဂတ်တွင် ၎င်းသည် Wi-Fi မှတစ်ဆင့် စက်ပစ္စည်းများကို တွဲချိတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
[youtube id=”kqgrGho4aYM” width=”620″ အမြင့်=”350″]
[do action=”update” date=”၃။ 3. 2:21″/]Volvo ပြီးနောက်၊ Mercedes-Benz သည် ၎င်း၏ကားများတွင် မည်ကဲ့သို့ဖြေရှင်းချက်ရှိမည်ကို ပြသခဲ့သည်။ အောက်ဖော်ပြပါပြခန်းတွင် CarPlay စနစ်ကို Mercedes-Benz C-class ကားများအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။သို့သော် ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူသည် Apple မှ ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်ထားခြင်းမဟုတ်သော်လည်း Google က ၎င်း၏စနစ် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီဆိုလျှင်၊ Android စက်ပစ္စည်းများကို စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာနှင့် ချိတ်ဆက်ရန်လည်း ဖြစ်နိုင်ခြေကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ Volvo မှာ အလားတူအစီအစဉ်ရှိပါတယ်။
[youtube id=”G3_eLgKohHw” width=”620″ အမြင့်=”350″]
[gallery columns=”2″ ids=”80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dashboard">The Verge၊ 9to5Mac
မယုံနိုင်လောက်စရာ libovka - ပထမလှိုင်းသည် volvo မှလွဲ၍ လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်သော်လည်း၊ ဒုတိယလှိုင်းတွင် ပို၍စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီး အောင်မြင်နိုင်သည် :-) တကယ်ကောင်းတဲ့အကြံဖြစ်ပြီး Czech ပြောတတ်တဲ့ siri ဟာ မကြာခင်ပေါ်လာလိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ chat နိုင်ပါတယ် :D
လမ်းကို မေ့သွားလို့ Siri က အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကားကိုတောင် ပြောရတာ အဆင်မပြေဘူး.. ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ပြောတတ်တယ်.. ဟာသနဲ့ပြောပေမယ့် ၂၁ ရာစုမှာ လမ်းထက်စာရင် ဘာသာစကားနည်းနည်းပိုကျယ်လာတာကို သိဖို့က ပြဿနာမဖြစ်နိုင်ပါဘူး၊ မင်းထင်လား ထို့နောက် Siri သို့မဟုတ် Czech တွင်မဟုတ်သောအရာကိုသင်ပြောနေခြင်းကိုရပ်လိုက်ပါ။
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
အော်ဒီ ဘယ်မှာလဲ ????????
Audi သည် အကြမ်းဖျင်း တူညီသောအချက်ကို လုပ်ဆောင်မည့် မဟာမိတ်အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်သော်လည်း Android တွင်ဖြစ်သည်။ Honda၊ GM နှင့် Hyundai တို့နှင့်အတူ။ http://www.openautoalliance.net/
ဒါဆို VAG တစ်ခုလုံးက Android မှာရှိနေမှာလား။ နောက်ကားရှာဖို့ :(
ဒီလိုပဲ လုပ်မှာမဟုတ်ဘူး၊ ဒီလိုပဲ နှစ်ပေါင်းများစွာကြာလာခဲ့တာ… ကံမကောင်းစွာပဲ apple က တခြားသူတွေအသုံးပြုနေတဲ့ ဖြေရှင်းချက်တွေကို ပံ့ပိုးပေးမှာမဟုတ်ဘူးလို့ ကြေငြာချက်ထုတ်ထားပြီး သူတို့ကိုယ်တိုင်လုပ်မှာပါ... ဒါကြောင့် VAG ဟာ android မှာ ဖြစ်မလာပါဘူး။ ဒါပေမယ့် လက်ရှိရှိနေတဲ့ တခြား platform တွေအားလုံးမှာ apple လည်း ပါဝင်လာမှာ မဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါဟာ သူ့ရဲ့လွတ်လပ်မှုအဆင့်ပေါ် မူတည်ပါတယ် :) ဒါပေမယ့် အဲဒါက သူတို့ရဲ့ အမြင်အရ၊ ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြားအတွင်း ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနဲ့ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနဲ့ ပတ်သက်လာရင် အမှားလုပ်ထားတဲ့ ကမ္ဘာ့စံနှုန်းကို မသုံးပါဘူး။ ငါတို့က ငါတို့ကိုယ်တိုင် ဖြေရှင်းရမယ့် စံနှုန်းတွေပဲ ……
ဟုတ်တယ်၊ Audi က တော်တော်စိတ်ပျက်သွားတယ်။ ကားအသစ်လိုချင်လို့ မဟုတ်ဘူး :/
Kia လည်း Keynote မှာရှိခဲ့ပြီး ဘယ်နေရာမှာမှမရှိဘူးလား။
Kia သည် Hyundai နှင့် တူညီသော ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်သောကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုလုံးအတွက် တူညီလိမ့်မည်...
ကြည့်ပါ၊ XC90 အသစ်သည် ငါမထင်မှတ်ထားသည့်အရာတစ်ခုနှင့် apple ဂေဟစနစ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နိုင်သည် :-)
တစ်ခုတည်းသောမေးခွန်းကတော့ XC90 အသစ်က ဘယ်တော့ဖြစ်လာမလဲ။
ကျွန်တော် ကြာသပတေးနေ့မှာ ရောင်းသူကို မေးခဲ့တယ် - ဆောင်းဦးရာသီမှာ မိတ်ဆက်သင့်တယ်၊ နွေဦး 2015 မှာ ရနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် အလုပ်ဖြစ်သင့်တယ်။
ဆောင်းပါးတွင် သင့်တွင် အဖြေရှိသည်။ :)
အင်း... ! ငါလမ်းကို မေ့သွားနိုင်တယ်။ Apple နှင့်၎င်း၏လမ်းပံ့ပိုးမှုအသက်ရှည်ပါစေ။ ကျွန်တော်က Apple ထုတ်ကုန်တွေကို ဝါသနာရှင်တစ်ယောက်လို ဟန်ဆောင်ပေမယ့် ဒါကိုကြောက်တယ်။
အဲဒီမှာ Czech ဘာသာစကားကို ကိုက်ဖြတ်ဖို့ Apple က ဘယ်လိုသဘောရလဲ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လက်တွေ့အားဖြင့် ၎င်းတို့အတွက် သုညစျေးကွက်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အခြားစျေးကွက်များအတွက် Škoda သည် အောက်တန်းစားများအတွက် ကားဖြစ်ကြောင်း ချက်နိုင်ငံမှ ကြားသိရသည်။ ဒါကြောင့် apple နဲ့ ကားကုမ္ပဏီတွေ သူတို့ကိုယ်သူတို့ ရှုထောင့်ကနေကြည့်ရင် လူဦးရေရဲ့ အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်သာရှိတဲ့ လူဦးရေရဲ့ သေးငယ်တဲ့ ကားသစ်တစ်စင်းသာ ထွက်လာနိုင်တဲ့ ကားအသစ် 10 သန်းရှိတဲ့ Czech Localization စျေးကွက်အတွက် အချိန်နဲ့ငွေကို သုံးစွဲတာဟာ လုံးဝအဓိပ္ပါယ်မဲ့ပါတယ်။ အဲဒါကို Škoda ကားတွေထဲ ထည့်ထားလို့ မထိုက်တန်ဘူး။ အပိုပစ္စည်းများအဖြစ် အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အနည်းဆုံး 50 tac ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။
တစ်ဖန် အသေးစား မိုက်ခရိုနာနို စျေးကွက်အကြောင်း အယူဝါဒတစ်ခု ထပ်တွေ့ပြန်သည် :( ဥပမာအားဖြင့်၊ EU နှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း - http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
အဲဒါ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ အီးယူက ဒီလိုအခြေအနေရှိလား။ ၎င်းသည် SIRI ၏ CR ဘာသာစကားဒေသခံနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါသလား။ မရှိဘူး…
စျေးကွက်အရွယ်အစား လုံးဝမပတ်သက်ပါ၊ ဝယ်ယူနိုင်မှုနှင့် APPLE ပိုက်ဆံကို အရူးအမူးအတွက် သုံးစွဲလိုစိတ်နှင့် ပတ်သက်သည် ။ ပြီးတော့ Czech Republic က ထိပ်ဆုံးမှာ ရှိနေတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ် - ကျွန်တော်တို့ရဲ့ OPÚ 3 ခုထဲက စုစုပေါင်းကို ကြည့်ရတာ စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းပါလိမ့်မယ် - ကျွန်တော်ဆိုလိုတာက သူတို့ရဲ့ network မှာရှိတဲ့ iPhone အရေအတွက်ကို ဖော်ပြတဲ့ ရာခိုင်နှုန်းကို ဆိုလိုတာပါ။
ဒါဘာကြီးလဲ ဟုတ်ပါတယ်၊ ပထမအချက်က စျေးကွက်အရွယ်အစားပါ။ ဤတွင် ပန်းသီးထုတ်ကုန်တစ်ခုဝယ်ရန် 100% ဆန္ဒရှိလျှင်ပင်၊ ၎င်းသည် ဂျာမနီ သို့မဟုတ် ဂရိတ်ဗြိတိန်တွင် လိုလားမှု 15% ထက် နည်းနေသေးသည်။
အောက်ခြေလူတန်းစားတွေအတွက် ကားတွေအဖြစ် Škoda အကြောင်းကို ငါကြားနေရတယ် - ဂျာမနီမှာသာမက ပြင်သစ် ဒါမှမဟုတ် အီတလီမှာရော - Octave က ဟိုဘက်မှာ ဒီအတိုင်းပဲ မောင်းတယ်...။ ငါ မင်းကို ဂေါက်သီးတစ်လုံးဝယ်တာ ဘာလို့မကြိုက်တာလဲ??? ပြင်သစ်တွင် P307 နှင့် 308 C 4 သည် အသုံးအများဆုံးကားများဖြစ်ပြီး C1 သို့မဟုတ် C3 မရှိပါ။
လူတိုင်းမှာ iPhone တစ်လုံးရှိတယ် (ဒီနေရာမှာ) = ဒါဟာ 10k အထက်အတွက် မဟုတ်ဘူး... ဒါကြောင့် မာနကြီးတဲ့ APPLE မှာ အမြတ်အစွန်းအတွက် ဒေသအလိုက် ပြောင်းလဲခြင်း မရှိဘူးဆိုရင်၊ အဲဒါကို သိမ်းသွားနိုင်ပါတယ်။ Czech geeks များသည် ကော်ပိုရေးရှင်းများအတွက် သူတို့အတွက် အလုပ်လုပ်နေသကဲ့သို့ အဘယ်ကြောင့် ဆက်လက်ငြင်းခုံနေကြသည်ကို ကျွန်ုပ် နားမလည်ပါ။ Apple သည် အမေရိကန်၏ မာနကြီးသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်အချို့သည် လူများကို အကျိုးပြုသည့်အချက်မှာ အလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း၊ သူတို့ပေးတဲ့အရာအများစုဟာ ကားထဲက Siri လောက် အသုံးမဝင်ပါဘူး။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဒီတရားမ၀င်မှုတွေအတွက် ပိုက်ဆံတွေ အများကြီးကို စွန့်ပစ်လိုက်တဲ့အတွက် ကျွန်တော်တို့ အရမ်းပင်ပန်းနေပြီ = ယနေ့ခေတ်မှာ လိပ်မုန့်ဖုတ်နည်းကို ဘယ်သူမှ မသိနိုင်ပေမယ့် Apple ရဲ့ အညစ်အကြေးတွေကို ကျွန်တော်တို့ ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့ပါတယ်...။
သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ကားကုမ္ပဏီ Citroen Peugeot နဲ့ တခြားနိုင်ငံတွေရှိတဲ့ ပြင်သစ်ကို နှိုင်းယှဉ်တာဟာ လုံးဝအဓိပ္ပာယ်မရှိပါဘူး။ ပြင်သစ်တွေက ချက်စတိုးဆိုင်တချို့မှာ သူတို့မှာ ပိုလှပြီး ပိုက်ဆံတူတဲ့ ကိုယ်ပိုင်ကားတွေရှိတဲ့အခါ ဘာကြောင့် ပြင်သစ်တွေက ဝယ်သင့်တာလဲ။ ပြင်သစ်မှာ ငွေလှည့်နိုင်တဲ့အခါ အခွန်စတာတွေကို နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်ကို ဘာကြောင့် ယူသင့်တာလဲ။ အဲဒီ Skoda နဲ့ နိုင်ငံခြားကို မောင်းတဲ့သူကို သတိထားမိဖူးလား။ အမျိုးသမီးနှင့်အမျိုးသား။ ဂျာမန်လူမျိုးများသည် BMW သို့မဟုတ် Audi ကိုဝယ်လိုကြပြီး ၎င်းတို့တွင် အမှန်တကယ် အိတ်နက်များရှိပါက VW တစ်စီးဖြစ်သည်။ လူတွေက Skoda ကို အစွဲအလမ်းကြီးပြီး ကားဝယ်ဖို့ တစ်သက်လုံး ရည်မှန်းချက်ရှိကြတာ CR ထဲမှာပဲရှိတယ်။ ထို့အပြင် ပြင်သစ်၊ ဂျာမနီ၊ စပိန်၊ အီတလီနှင့် ဂရိတ်ဗြိတိန်တို့သည် ဥရောပသမဂ္ဂတစ်ခုလုံး၏ လူဦးရေ၏ ၆၅% ခန့်ရှိသည်။ ဒါကြောင့် ဂျာမနီနဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်နိုင်ငံတွေကနေ တပတ်ရစ်ပစ္စည်းတွေကို အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဝယ်တဲ့ ရှုံ့တွနေတဲ့ guilds တွေအတွက် အဘယ်ကြောင့် နေရာချထားတာလဲ။
Apple သည် အခြားသော ကုမ္ပဏီများကဲ့သို့ အမြတ်အစွန်းရပြီးဖြစ်သည်။ ဒီတော့ fabia octavka လိုမျိုး အနိမ့်ဆုံးကားတွေလို ကားကို 50t နဲ့ စျေးမြှင့်လိုက်တဲ့အခါ လူတိုင်းက အဲဒါကို မပါဘဲ ဝယ်ချင်ကြလို့ ကားထုတ်လုပ်သူတိုင်းက အဲဒါကို ပိုကြိုက်ကြမှာလား။ အပို? တစ်သန်းနှင့်အထက် စျေးရှိသော ကားများပေါ်တွင် တင်နိုင်လျှင် 50 ဘယ်မှာ ဆုံးရှုံးမည်နည်း။
universal interface ကို ဘာကြောင့် အဆိုပြုထားသလဲ၊ ထို့နောက် ၎င်းသည် ဘာ OS ဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ် အမှန်တကယ် နားမလည်ပါ။ ကားထုတ်လုပ်သူများကလည်း ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။
လျှောက်လွှာကြောင့်လား။ ကောင်းကင်ကို ဘယ်သူက သဘောတူပြီး ပေးမလဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်တယ်..။
ဆောင်းပါးကို ပုံမှန် update လုပ်ပေးတဲ့အတွက် အရမ်းကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ အလုပ်ကောင်း။
သို့သော်၊ အမေရိကန်မြေပေါ်ရှိ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသာ ကျွန်ုပ်ကမ်းလှမ်းရန် ဖြစ်နိုင်သည်။
ဥရောပကားထုတ်လုပ်သူများသည် အဘယ်ကြောင့် အမေရိကန်များအတွက် ကားများကိုသာ ကမ်းလှမ်းသင့်သနည်း။ :D ဥရောပဈေးကွက်သည် ပထမဦးစားပေးဖြစ်သင့်သည်။
တရုတ်နဲ့ အမေရိကက ပထမဆုံးဖြစ်မှာ သေချာပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် အကြီးမားဆုံး စျေးကွက်များ ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။
Mercedes-Benz ရဲ့ ဗီဒီယိုဖြေရှင်းချက်က လုံးဝကို မိုက်တယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ တက္ကစီများတွင် တီဗီနှင့်တူသည်။
Apple မြေပုံများအစား TomTom အပလီကေးရှင်းကို အသုံးပြုလိုပါက အဘယ်သို့နည်း။ ဗီဒီယိုအရ၊ အိုင်ကွန်များကို အကန့်အသတ်ဖြင့်သာ ရွေးချယ်ထားပုံရသည်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ Toyota အမှတ်တံဆိပ်တွေထဲမှာလည်း ဖော်ပြခံရတယ်လို့ ခံစားမိပါတယ် :)