Pavel Varenka ပြီးပြည့်စုံသော နှစ်သစ်ကူးရက်သတ္တပတ်၏ ပထမရက်သတ္တပတ်၏ ကုန်ဆုံးချိန်သည် တဖြည်းဖြည်းနီးကပ်လာကာ နည်းပညာလောကရှိ သတင်းများသည် မည်သူမျှမစောင့်ဘဲ တယောက်ပြီး တယောက် လှည့်ပတ်နေပါသည်။ အရင်နေ့တွေက Elon Musk နဲ့ SpaceX အကြောင်း ပြောခဲ့ကြပေမယ့်၊ အခုချိန်မှာတော့ NASA ရဲ့ ရေရှည် Artemis ပရောဂျက်အတွက် ပြင်ဆင်နေတဲ့ "ပြိုင်ဆိုင်မှု" ပုံစံနဲ့ နေရာပေးရမယ့် အချိန်ရောက်နေပါပြီ။ သူ၏ ပေါက်ကွဲသံများကို ထုတ်ဝေရန် အခြားနေရာမရှိသော Donald Trump နှင့် Tesla တွင် ရယ်မောပျော်ရွှင်စေသော Waymo နှင့် ၎င်း၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကို ညွှန်ပြနေသည့် Donald Trump အကြောင်းကိုလည်း ဖော်ပြပါမည်။ ငါတို့ မနှောင့်နှေးဘဲ ငါတို့က အဲဒါကို တည့်တည့်သွားမယ်။
အဲဒါဖြစ်နိုင်တယ်။ မင်းကို စိတ်ဝင်စားတယ်။
Donald Trump သည် ၎င်း၏ Twitter အကောင့်ကို 24 နာရီကြာ ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ လွဲမှားတဲ့ သတင်းမှားတွေကြောင့် ထပ်ပြီး
အမေရိကန် ရွေးကောက်ပွဲက ပြီးသွားပြီ။ ဂျိုးဘိုင်ဒင်သည် မှန်ကန်သောအနိုင်ရရှိသူဖြစ်ပြီး ငြိမ်းချမ်းသော အာဏာလွှဲပြောင်းပေးမည့်ပုံပေါ်သည်။ ဒါပေမယ် အဲဒါက မဖြစ်ခဲ့ဘူး၊ ဒေါ်နယ်ထရန့်ဟာ ရွေးကောက်ပွဲမှာ အနိုင်ရသူဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြဖို့ သူ့ကိုယ်သူ လှည့်ပတ်ရိုက်နေတယ်။ ထို့အတွက်ကြောင့်လည်း လူမှုကွန်ရက်များတွင်လည်း ဒီမိုကရက်များကို လိမ်လည်လှည့်ဖြားသည်ဟု မကြာခဏစွပ်စွဲကာ မီဒီယာများကို တိုက်ခိုက်ကာ ၎င်း၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအပေါ် ဒေါသ ထွက်စေသည်။ ပြီးတော့ ဒီဆုံးဖြတ်ချက်က သူ့ကို အရမ်းနစ်နာစေနိုင်တယ်လို့ Twitter မှာ ဖော်ပြထားပါတယ်။ နည်းပညာကုမ္ပဏီကြီးသည် သည်းမခံနိုင်တော့ဘဲ အမေရိကန်သမ္မတဟောင်းကို ၂၄ နာရီလုံးလုံး ပိတ်ဆို့ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ထိုနေ့တွင် ကမ္ဘာကြီးသည် သက်ပြင်းတစ်ချက်ချလိုက်သည်။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပြီးခဲ့သည့် တွစ်တာသုံးကြိမ်တွင် Trump သည် ဒီမိုကရက်များကို မှီခိုအားထားခဲ့ပြီး အထူးသဖြင့် Joe Biden ၏ပြိုင်ဘက်များအပေါ် မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် မဟုတ်မမှန်သတင်းများကို ဖြန့်ကြက်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ဆန္ဒပြသူများသည် အမျိုးသားအစောင့်တပ်နှင့် ရဲတပ်ဖွဲ့တို့ ထိပ်တိုက်တွေ့ခဲ့သည့် Capitol တွင် ညှိနှိုင်းတိုက်ခိုက်မှု အနည်းနှင့်အများ ဖြစ်ပေါ်လာခဲ့သည်။ သို့သော်၊ ဧရိယာသည် လုံခြုံသော်လည်း လူတိုင်းက စိတ်ရှည်သည်းခံပြီး Donald Trump ကို ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးဖြင့် နှုတ်ပိတ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ Twitter သည် ၎င်း၏အကောင့်ကို ထာဝစဉ်ပိတ်ပင်၍မရသေးသော်လည်း၊ အမေရိကန်သမ္မတဟောင်းသည် အငြင်းပွားဖွယ်ရာ tweet များကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် နောက်ထပ်အကြမ်းဖက်မှုများမှ တွန်းအားပေးရန်အတွက် ၎င်း၏ထောက်ခံသူများကို မက်ဆေ့ချ်ဖန်တီးရန် 24 နာရီပင် လုံလောက်ပါသည်။
ဓာတ်ပုံမှတ်တမ်း
နာဆာသည် ၎င်း၏ အစီအစဉ်များကို ရောယှက်နေသည့် ဗီဒီယိုအပြီးတွင် စတင်အကောင်အထည်ဖော်နေပြီဖြစ်သည်။ Project Artemis နောက်ဆုံးတော့ စတင်ပါပြီ။
ယခင်ရက်များက ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း အာကာသအေဂျင်စီ NASA သည် နှောင့်နှေးခြင်းမရှိပဲ SpaceX နှင့် အဆက်မပြတ်ကြိုးစားနေပါသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် အဖွဲ့အစည်းသည် လာမည့် အာကာသပျံသန်းမှုများအတွက် နောက်တွဲအဖြစ် လုပ်ဆောင်ရမည့် အတိုချုံးပြီး မှန်ကန်သော ဗီဇဗီဒီယိုကို ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Artemis ပရောဂျက်ကို ဆွဲဆောင်နိုင်စေရန်၊ ဥပမာ- လပေါ်သို့ လူသားတစ်ဦးကို ထပ်မံရရှိရန် ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှု၊ . ထွက်လာသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းသည် အချည်းနှီးသောကတိများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ယှဉ်ပြိုင်ရန် ကြိုးစားခြင်းမျှသာမဟုတ်ပါ။ NASA သည် Orion အာကာသယာဉ်နှင့်အတူ ကျွန်ုပ်တို့၏ အိမ်နီးချင်းထံသို့ လိုက်ပါမည့် SLS ဒုံးပျံကို စမ်းသပ်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ NASA သည် boosters များနှင့် ဒုံးပျံ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်အတော်ကြာအောင် စမ်းသပ်နေပြီး၊ ဤအရာများကို လက်တွေ့တွင် အသုံးမပြုခြင်းသည် ရှက်စရာဖြစ်လိမ့်မည်။
SLS Green Run ဟုခေါ်သော တိုတောင်းသော မစ်ရှင်သည် ဒုံးပျံသည် သင်္ဘောကို သယ်ဆောင်နိုင်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်နှင့် အမြင့်ပေမြင့်သော ပျံသန်းမှုကို မည်သို့ ရင်ဆိုင်ရမည်ကို စစ်ဆေးမည့် အတိုင်းအတာ အပြည့်အဝ စမ်းသပ်မှုကို သေချာစေရန် ဖြစ်သည်။ SpaceX နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက NASA သည် အထူးသဖြင့် ပြန်သုံးနိုင်သော ဒုံးပျံများနှင့်ပတ်သက်၍ အမီလိုက်ရန် များစွာရှိနေသေးသော်လည်း ၎င်းသည် ရှေ့သို့ ခြေလှမ်းကောင်းတစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ အာကာသအေဂျင်စီသည် Artemis ပရောဂျက်ကို နှစ်အတော်ကြာအောင် စီစဉ်နေပြီး မကြာမီလုပ်ဆောင်တော့မည့် အင်္ဂါဂြိုလ်သို့ ခရီးထွက်ရန် စီစဉ်လျက်ရှိသည်။ အဲဒီအတွက် အချိန်အတော်ကြာအောင် စောင့်ရလိမ့်မယ် ဆိုပေမယ့် တစ်နေ့မှာ Red Planet ကို ရောက်မယ်ဆိုတာ သိရတာ ဝမ်းသာပါတယ်။ NASA နှင့် SpaceX တို့၏ ကျေးဇူးကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
ဓာတ်ပုံမှတ်တမ်း
Waymo သည် Tesla ကို လှောင်ပြောင်နေပါသည်။ ၎င်း၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကို အမည်ပြောင်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
နည်းပညာကုမ္ပဏီ Waymo သည် မောင်းသူမဲ့ကားလောကတွင် အကြီးမားဆုံး ရှေ့ဆောင်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်မှာ သေချာပါသည်။ တင်သွင်းသည့် မော်တော်ယာဉ်များနှင့် ထရပ်ကားများစွာအပြင် ထုတ်လုပ်သူသည် Tesla နှင့် တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဆိုင်နေသည်ဟူသောအချက်ကို ထင်ဟပ်စေသည့် လူစီးကားများကိုယ်တိုင်လည်း ပါဝင်ပါသည်။ ထွက်ပေါ်လာသည့်အတိုင်း၊ ဤ "ညီအကို" ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် ကုမ္ပဏီနှစ်ခုလုံးကို ရှေ့သို့ တွန်းပို့ပေးသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Waymo သည် Tesla တွင် ၎င်း၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုမုဒ်ဖြင့် အနည်းငယ် တုန်လှုပ်သွားသည့်အတွက် သူ့ကိုယ်သူ ခွင့်မလွှတ်နိုင်ပေ။ ယခုအချိန်အထိ ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် "မောင်းသူမဲ့မုဒ်" ဟူသောအသုံးအနှုန်းကို အသုံးပြုခဲ့ကြသော်လည်း ၎င်းသည် မုဒ်၏သဘောသဘာဝကြောင့် အတော်လေးကို လွဲမှားပြီး မှန်ကန်မှုရှိလာခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးတွင် Tesla သည် ဤချဉ်းကပ်မှုအတွက် မကြာခဏ ဝေဖန်ခံရပြီး အံ့သြစရာမရှိပါ။ လက်တွေ့တွင်၊ မောင်းသူမဲ့မုဒ်သည် ယာဉ်မောင်းသူ လုံးဝရှိနေရန် မလိုအပ်ဟု ဆိုလိုပြီး အများအပြားတွင် ထိုသို့ဖြစ်သော်ငြား Elon Musk သည် ဘီးနောက်ကွယ်တွင် လူတစ်ဦးရှိနေခြင်းအပေါ် မှီခိုနေရဆဲဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Waymo သည် ၎င်းတို့ အမှန်တကယ် လိုချင်သော အကူအညီ မည်မျှ ချိန်ညှိနိုင်သည် ဟူသော ၎င်း၏ အင်္ဂါရပ်ကို "autonomous mode" ဟု အမည်ပေးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ Tesla ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် ဟာသတစ်ခုအဖြစ်သာ အဓိကဆိုလိုသော်လည်း အလားတူလုပ်ဆောင်ချက်များ၏ မမှန်ကန်သော သတ်မှတ်ချက်ကို အာရုံစိုက်ရန် ကြိုးစားနေသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းသည် အခြားကုမ္ပဏီများအား ယူနီဖောင်းနှင့် တိကျသောပုံစံတစ်ခုဖန်တီးရန် လှုံ့ဆော်ရန် အမည်ပြောင်းလိုပါသည်။
ဓာတ်ပုံမှတ်တမ်း
