ကြော်ငြာပိတ်ပါ။
သတင်း

လေယာဉ်တစ်စင်းပေါ်မှာ အစိတ်အပိုင်း သန်းတစ်ဝက်၊ Apple က iPhone ကို သယ်ယူပုံပါပဲ။

Daniel Hruska
23

iPhone 5s အသစ်ကို စတင်မိတ်ဆက်ပြီး တစ်လနီးပါးကြာသွားခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် ရှားပါးနေဆဲဖြစ်သည်။ စိတ်မရှည်သူများသည် အနီးဆုံး Apple Store တွင် တန်းစီရန် ဦးစားပေးသော်လည်း၊ ချက်သမ္မတနိုင်ငံ၌ ကျွန်ုပ်တို့သည် Apple Online Store သို့မဟုတ် Apple Premium ပြန်လည်ရောင်းချသူ သို့မဟုတ် အော်ပရေတာတစ်ခုအပေါ်သာ မှီခိုနေရပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏မျှော်လင့်ထားသည့် iPhone ကို ချက်ချင်းလိုချင်ကြသည်၊ ဖြစ်နိုင်သည်မှာ အော်ဒါတင်ပြီးနောက် နောက်နေ့တွင်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း Apple သည် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ပတ်သက်သည့် ပမာဏအနည်းငယ်မှလွဲ၍ iPhone များကို ငွေစုမိစေရန်အတွက် မည်သည့်နေရာတွင်မျှ သိမ်းဆည်းထားခြင်းမရှိကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လက်ရှိတွင် သင်၏မှာယူထားသော iPhone သည် မထုတ်လုပ်ရသေးဘဲ၊ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ ဆုတ်ခွာသွားခြင်း သို့မဟုတ် လေယာဉ်ပေါ်တွင် "ထိုင်" နေခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ကမ္ဘာပေါ်မှာ မင်းလိုလူသန်းပေါင်းများစွာရှိတယ်။ သန်းပေါင်းများစွာသော iPhone များကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးသို့ တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ဆန်ဆန် တင်ပို့ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် Apple ကဘယ်လိုလုပ်တာလဲ။

လုံခြုံရေးအကြောင်းပြချက်ကြောင့် iPhone များကို အမှတ်အသားမပါသော ကွန်တိန်နာများတွင် စက်ရုံများမှ တင်ပို့သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် စတင်သည်။ ထို့နောက် ကွန်တိန်နာများကို ထရပ်ကားများပေါ်တွင် တင်ဆောင်ကာ ရုရှားမှ စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အဟောင်းများ အပါအဝင် ကြိုတင်မှာယူထားသော လေယာဉ်များဖြင့် ပေးပို့သည်။ ထို့နောက် ခရီးသည် စတိုးဆိုင်များတွင် သို့မဟုတ် ဖောက်သည်နှင့် တိုက်ရိုက်အဆုံးသတ်သည်။ Apple Logistics တွင် အလုပ်လုပ်နေသူများ အနေဖြင့် အဆိုပါ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖော်ပြခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ငန်းစဉ်များကို ထိုအချိန်က လည်ပတ်ရေးအရာရှိချုပ် (COO) Tim Cook ၏ ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ဖန်တီးခဲ့ပြီး ယင်းအချိန်က ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့်ပတ်သက်သည့် အဖြစ်အပျက်အားလုံးကို တာဝန်ယူခဲ့သည်။ စက်ရုံများမှ ဖောက်သည်များဆီသို့ iPhone များ တဖွဲဖွဲ ရောက်ရှိလာခြင်းသည် ကယ်လီဖိုးနီးယား အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီအတွက် အရေးကြီးသော အချက်တစ်ချက် ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ရောင်းအားသည် ၎င်း၏ တစ်နှစ်တာ ၀င်ငွေ၏ ထက်ဝက်ကျော် ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဝယ်လိုအား အလွန်အမင်း ထုတ်လုပ်မှု ပမာဏထက် ကျော်လွန်နေသောအခါတွင် Apple သည် ရောင်းချမှု စတင်ချိန်မှစ၍ ကိန်းဂဏန်းများကို သေချာပေါက် ဂရုစိုက်ပါသည်။ ယခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး သီတင်းပတ်ကုန်တွင် လေးစားဖွယ် iPhone အလုံးရေ ၉ သန်း ရောင်းချခဲ့ရသည်။

"ဒါက ရုပ်ရှင်ရုံတစ်ခုလိုပါပဲ" သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့်ဆက်သွယ်ရေးအသင်းဥက္ကဋ္ဌနှင့် FedEx နှင့်အခြားထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများ၏အမှုဆောင်ဟောင်း Richard Metzler ကပြောကြားခဲ့သည်။ “အရာအားလုံးဟာ နေရာတိုင်းကို တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ ရောက်ရှိလာရမှာပါ” ဒီနှစ်မှာတော့ iPhone 5c ကို ထပ်ထည့်လိုက်တာနဲ့ အလုပ်တစ်ခုလုံး ပိုခက်ခဲလာပါတယ်။ နောက်ထပ် အသစ်အဆန်းတစ်ခုမှာ ဂျပန်အော်ပရေတာ NTT DoCoMo နှင့် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးအော်ပရေတာဖြစ်သည့် China Mobile မှ iPhone များကို ရောင်းချခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလားအလာရှိသော သုံးစွဲသူ သန်းရာနှင့်ချီရှိသော Apple အတွက် စျေးကွက်သစ်ကို ဖွင့်လှစ်ပေးသည်။ ပို့ဆောင်မှုတွင် အထစ်အငေါ့များရှိပါက အရောင်းနှေးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာစေနိုင်သည်။

Apple ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုကို ယခုအခါ Amazon တွင် ၎င်း၏ ယခင်အလုပ်မှ အတွေ့အကြုံကောင်းများ ရရှိထားသူ Michael Seifert မှ ဦးဆောင်လျက်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီအတွင်းတွင် သူ၏တာဝန်ရှိသူမှာ Tim Cook မှ လက်ရှိ COO Jeff Williams ဖြစ်သည်။

ထုတ်ကုန်သစ်တစ်ခု၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုသည် ၎င်း၏မဖြန့်ချိမီ လများအတွင်း စတင်သည်။ Apple သည် Foxconn ၏ စည်းဝေးပွဲလိုင်းများသို့ အစိတ်အပိုင်းများကို သယ်ပို့ရန်အတွက် ထရပ်ကားများနှင့် လေယာဉ်များအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းပေးရမည်ဖြစ်သည်။ အရောင်း၊ စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှု၊ လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုနှင့် ဘဏ္ဍာရေးအဖွဲ့များသည် ကုမ္ပဏီမှ ရောင်းချရန် မျှော်မှန်းထားသည့် စက်ပစ္စည်းအရေအတွက်ကို ခန့်မှန်းရန် အနီးကပ် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ကြသည်။

ကုမ္ပဏီအတွင်းမှ ဤခန့်မှန်းချက်များသည် လုံးဝအရေးကြီးပါသည်။ သူတို့မှားသွားတဲ့အခါ အဲဒီထုတ်ကုန်အတွက် အနီရောင်နဲ့ သင်အဆုံးသတ်လိုက်တယ်။ ဥပမာတစ်ခုသည် ပြိုင်ဘက် Microsoft ၏ ရောင်းမကုန်သော Surface တက်ဘလက်များအတွက် သန်း 900 လိုငွေပြခြင်းဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ဆော့ဖ်ဝဲလ်ထုတ်လုပ်သူသည် ယခုအခါ Nokia ကို ဝယ်ယူကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ပေးသည့် လုပ်သားအင်အားကို ယူဆောင်လာသည်။ ဆော့ဖ်ဝဲလ်သည် တကယ့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာထုတ်ကုန်တစ်ခုထက် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့၏ဖြန့်ဖြူးမှုတွင် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော ပညာရပ်များကို သိရှိရန်လိုအပ်ပါသည်။

ခန့်မှန်းချက်သတ်မှတ်ပြီးသည်နှင့် လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ရင်းနှီးသူများ၏အဆိုအရ၊ သန်းပေါင်းများစွာသော iPhone များကို ဖန်တီးထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဤအဆင့်တွင်၊ Cupertino အခြေစိုက် iOS ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဖွဲ့သည် မိုဘိုင်း operating system ဗားရှင်းအသစ်၏ နောက်ဆုံးတည်ဆောက်မှု အပြီးသတ်သည်အထိ စက်ပစ္စည်းအားလုံး တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကျန်ရှိနေသည်၊ ဖော်ပြထားသည့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် သီးသန့်ဖြစ်သောကြောင့် အမည်မဖော်လိုသော Apple မန်နေဂျာဟောင်းတစ်ဦးက ရှင်းပြသည်။ ဆော့ဖ်ဝဲလ်အဆင်သင့်ဖြစ်သောအခါ၊ ၎င်းကို စက်ပေါ်တွင် ထည့်သွင်းပါ။

အဓိကအချက်မှာ တရားဝင်ထုတ်ဖော်ပြသခြင်းမပြုမီတွင်ပင်၊ iPhone များကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဖြန့်ဖြူးရေးဌာနများ၊ သြစတြေးလျ၊ တရုတ်၊ ဂျပန်၊ စင်ကာပူ၊ ဗြိတိန်၊ အမေရိကန်၊ ချက်သမ္မတနိုင်ငံသို့ ပေးပို့ထားပြီး သတိထားပါ။ အခုလည်း ငါလိုပဲ မင်းအဲဒီနေရာက ဘယ်မှာရှိနိုင်မလဲလို့ တွေးနေတယ်။ ကံမကောင်းစွာပဲ Apple ကသာ ဒါကိုသိတယ်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်ခုလုံးတွင် လုံခြုံရေးဝန်ဆောင်မှုတစ်ခု ပါရှိပြီး ဂိုဒေါင်မှ လေဆိပ်အထိ စျေးဆိုင်များအထိ ၎င်း၏ ခြေလှမ်းတိုင်းကို စောင့်ကြည့်နေပါသည်။ တရားဝင်မပြသမချင်း လုံခြုံရေးသည် iPhone များထံမှ ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။

FedEx သည် Boeing 777 ဖြင့် US သို့ iPhone များကို အများအားဖြင့် တင်ပို့နေကြောင်း SJ Consulting Group ၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတိုင်ပင်ခံနှင့် ဥက္ကဋ္ဌ Satish Jindel ၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။ အဆိုပါလေယာဉ်များသည် ဆီဖြည့်စရာမလိုဘဲ တရုတ်မှ US သို့ 15 နာရီကြာ ပျံသန်းနိုင်သည်။ အမေရိကန်တွင် လေယာဉ်များသည် အမေရိကန်၏ အဓိကကုန်တင်ကုန်ချအချက်အချာဖြစ်သည့် Tennessee၊ Memphis တွင် ဆင်းသက်ကြသည်။ Boeing 777 တစ်စီးပေါ်တွင် iPhone အလုံးရေ 450 တင်ဆောင်နိုင်ပြီး ပျံသန်းမှုတစ်ခုအတွက် CZK 000 ($4) ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။ ဒီဈေးရဲ့ ထက်ဝက်က လောင်စာဆီ သက်သက်ပါ။

အရင်တုန်းကတော့ Apple ထုတ်ကုန်တွေဟာ သုံးပုံတစ်ပုံမှာ သန်းဆယ်ဂဏန်းလောက် မရောင်းရတဲ့အခါ အသုံးနည်းတဲ့ လေယာဉ်တွေကို အသုံးပြုခဲ့ကြပါတယ်။ ထိုအချိန်တွင်၊ iPod များကို တရုတ်မှစတိုးဆိုင်များသို့ အချိန်မီပို့ဆောင်ရန် ရုရှားစစ်တပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များထဲသို့ တင်ဆောင်လာခဲ့သည်။

iPhone ၏မြင့်မားသောစျေးနှုန်း၊ ၎င်း၏ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့်သေးငယ်သောအတိုင်းအတာများသည်လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုအသုံးပြုသည့်တိုင် Apple သည်၎င်း၏မြင့်မားသောအနားသတ်များကိုဆုံးရှုံးမည်မဟုတ်ကြောင်းဆိုလိုသည်။ ယခင်က အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအတွက် ပို့ဆောင်ခြင်းများကိုသာ အသုံးပြုခဲ့သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် တန်ဖိုးရှိမည်မဟုတ်သည့် ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်သာဖြစ်သည်။ "သင့်မှာ ဒေါ်လာ ၁၀၀ တန် ပုံနှိပ်စက်တစ်ခုလို ထုတ်ကုန်တစ်ခုရှိတယ်ဆိုရင် အရင်းကျေသွားတာကြောင့် လေယာဉ်နဲ့ တင်ပို့လို့မရပါဘူး" Hewlett-Packard မှ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပညာရှင်ဟောင်း Mike Fawkes က ရှင်းပြသည်။

iPhone ရောင်းချပြီးသည်နှင့် Apple သည် လူများသည် သတ်မှတ်ထားသော အရောင်နှင့် မှတ်ဉာဏ်ပမာဏကို ရွေးချယ်သောကြောင့် အမှာစာစီးဆင်းမှုကို စီမံခန့်ခွဲရမည်ဖြစ်သည်။ အချို့က စက်၏နောက်ကျောတွင် အခမဲ့ထွင်းထုခြင်းကိုလည်း အခွင့်ကောင်းယူကြမည်ဖြစ်သည်။ iPhone 5s ကို အရောင်သုံးမျိုးနှင့် iPhone 5c ကို အမျိုးအစားငါးမျိုးဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားသည်။ အွန်လိုင်းအမှာစာများကို အလုပ်သမားများက ပြုလုပ်ကြပြီး ကမ္ဘာ၏အလားသဏ္ဍာန်တူသော အခြား iPhone များနှင့်အတူ ကွန်တိန်နာများတွင် ထည့်ထားရာ တရုတ်နိုင်ငံသို့ တိုက်ရိုက် ပေးပို့သည်။

Apple ရဲ့ အဓိက အောင်မြင်မှုက သူ့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေလို့ လူတွေက ပြောကြပါတယ်။ Fawkes ကပြောပါတယ်။ “ဒါကို ကျွန်တော်သဘောတူပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် သူတို့ရဲ့ လည်ပတ်နိုင်မှုစွမ်းရည်နဲ့ ထုတ်ကုန်အသစ်ကို စျေးကွက်ထဲကို ထိထိရောက်ရောက် ပို့ဆောင်ပေးနိုင်တဲ့ စွမ်းရည်တွေရှိပါတယ်။ ဒါဟာ Apple တစ်ခုတည်းသာလုပ်နိုင်ပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှုအပေါ် ကြီးမားတဲ့အားသာချက်ကို ဖန်တီးပေးတဲ့အရာ လုံးဝမဖြစ်စဖူးပါပဲ။”

Apple Stores များနှင့် တရားဝင်ရောင်းချသူများတွင် ရောင်းချမှုများကို စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် Apple သည် ဧရိယာတစ်ခုစီရှိ ဝယ်လိုအား မည်မျှပြင်းထန်သည်ကိုအခြေခံ၍ Apple သည် iPhone များကို နေရာချထားပေးနိုင်သည်။ ဥရောပစတိုးဆိုင်များအတွက် ရည်မှန်းထားသော တရုတ်နိုင်ငံရှိ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ iPhone များသည် အွန်လိုင်းအမှာစာများ၏ အတက်အကျများကို ကာမိစေရန် အခြားနေရာများသို့ ပျော့ပြောင်းစွာ လမ်းကြောင်းပြောင်းနိုင်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် စက္ကန့်တိုင်းတွင် ပြောင်းလဲနေသော အချက်အလက်များစွာကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်သည်။

"တင်ပို့မှုဆိုင်ရာ သတင်းအချက်အလက်သည် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်လက်လှုပ်ရှားမှုကဲ့သို့ အရေးကြီးသည်" Metzler ကပြောပါတယ်။ "သင့်စာရင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် သတ်မှတ်ထားသည့်အခိုက်အတန့်တွင် မည်သည့်နေရာတွင်ရှိသည်ကို အတိအကျသိသောအခါ၊ သင်သည် အချိန်မရွေး ပြောင်းလဲနိုင်သည်။"

အခုအချိန်မှာတော့ iPhone အသစ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကနဦး ရူးသွပ်မှု ပျက်ပြားသွားတဲ့အခါ Apple မှာ ပွဲမကျင်းပသေးတာ သေချာပါတယ်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း iPhone များ ယခင်ကထက် ပိုမိုရောင်းချရသောကြောင့် Apple ပင်လျှင် ၎င်း၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်များကို အဆက်မပြတ် မြှင့်တင်နေရမည်ဖြစ်သည်။ အရာအားလုံး 100% ချောချောမွေ့မွေ့ ဘယ်တော့မှ မသွားနိုင်တဲ့အတွက် ဒီအတွက် သူ့မှာ အတိတ်က ဒေတာအလုံအလောက်ရှိပါတယ်။

ရင်းမြစ် - Bloomberg.com
အရင်းအမြစ်
ဆွေးနွေးခြင်း။
အကြောင်းအရာများ- , , , , , , , , ,

ဆက်စပ်



အများဆုံးဖတ်တယ်။ ဆောင်းပါးများ

.