ဒါဝိဒ် ဟာနတ် Project Titan သည် Apple ပရိသတ်တိုင်း အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ် ကြားဖူးသည့် အရာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Apple ၏ အလုပ်ရုံများမှ လုံးလုံးလျားလျားဖြစ်လာမည့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားကို တည်ဆောက်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်နောက်ထပ် "ကြီးမားသော" နှင့် Cupertino ကုမ္ပဏီမှပေါ်ပေါက်လာမည့်နောက်ထပ်အောင်မြင်မှုပရောဂျက်ဖြစ်မည်ဟုယူဆရသည်။ သို့သော်လည်း နောက်ဆုံးရအချက်အလက်များအရ ပရောဂျက်တစ်ခုလုံးသည် မူလမျှော်မှန်းထားသည်ထက် ကွဲပြားသွားပုံရသည်။ Apple မှထုတ်သောကားတစ်စီးမျှရောက်ရှိလာမည်မဟုတ်ပါ။
ပရောဂျက် Titan အကြောင်းကို နှစ်အတော်ကြာ ပြောလာခဲ့သည်။ Apple သည် 2014 ခုနှစ်မှစတင်၍ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားတစ်စီးကို ပြင်ဆင်နေနိုင်သည်ဟု ပထမဆုံးဖော်ပြခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ ကုမ္ပဏီသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းနှင့် ဉာဏ်ရည်တု၊ စက်သင်ယူမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုနည်းပညာများကို အာရုံစိုက်သည့်ကဏ္ဍများမှ ကျွမ်းကျင်သူအများအပြားကို ခေါ်ယူခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ပရောဂျက်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကာလအတွင်း၊ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုအားလုံး၏ ဦးတည်ရာကို လုံးဝခြားနားသော ဦးတည်ရာသို့ ဦးတည်စေသည့် အခြေခံကျသော အပြောင်းအလဲများစွာ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။
မနေ့က New York Times က သူတို့လက်ထဲရှိတယ်ဆိုတဲ့ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ အချက်အလက်တွေကို ယူဆောင်လာပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် ပရောဂျက်တွင် အလုပ်လုပ်နေသည့် အင်ဂျင်နီယာငါးဦးကို ဆက်သွယ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ သူတို့က အမည်မသိနဲ့ ပေါ်လာပေမယ့် သူတို့ရဲ့ ဇာတ်လမ်းနဲ့ အချက်အလက်တွေက အဓိပ္ပာယ်ရှိတယ်။
Project Titan ၏ မူလရူပါရုံသည် ရှင်းပါသည်။ Apple သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကား၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကို Apple မှ လုံး၀ထိန်းချုပ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ ထုတ်လုပ်သူများထံမှ ထုတ်လုပ်မှုအကူအညီမရှိ၊ ပြင်ပအရင်းအမြစ်များ မရှိပါ။ သို့သော်လည်း ပရောဂျက်အဆင့်နောက်ပိုင်းတွင် ကုမ္ပဏီသည် စိတ်ဝင်စားသည့်နယ်ပယ်များမှ ကြီးမားသောစွမ်းရည်များကို ရယူနိုင်ခဲ့သော်လည်း ကားတစ်စီးထုတ်လုပ်ခြင်းသည် ပျော်ရွှင်စရာမဟုတ်ပေ။ Apple မှ အင်ဂျင်နီယာများ အဆိုအရ အဆိုပါ ပရောဂျက်သည် ပန်းတိုင်ကို အပြည့်အဝ မသတ်မှတ်နိုင်ဘဲ အစပိုင်းတွင် မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။
ရူပါရုံနှစ်ခု ယှဉ်ပြိုင်ပြီး တစ်ခုတည်းသာ အနိုင်ယူနိုင်ခဲ့သည်။ ပထမဆုံး အနေဖြင့် အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်သော ကားတစ်စီးလုံး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်မှသည် အတွင်းပိုင်း အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စနစ်များ စသည်တို့အပါအဝင် ခေါင်မိုးအထိ၊ ဒုတိယအမြင်သည် ယာဉ်မောင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ခွင့်ပြုပေးမည့် ဒုတိယအမြင်မှာ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်စနစ်များပေါ်တွင် အဓိကအာရုံစိုက်လိုသည်၊ သို့သော် ယာဉ်မောင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ခွင့်ပြုပေးကာ နောက်ပိုင်းတွင် "နိုင်ငံခြား" ကားများတွင်ပါ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပရောဂျက်လုပ်သင့်သည့် ဦးတည်ချက်နှင့်ပတ်သက်၍ ပြတ်ပြတ်သားသား မဆုံးဖြတ်ဘဲ ဤစီမံကိန်းတွင် အကောင်အထည်ဖော်သင့်သည်များကို အခြေခံအားဖြင့် သူ့အား တုန်လှုပ်သွားစေခဲ့သည်။ ဒါတွေအားလုံးက Johny Ive အပါအဝင် စက်မှုဒီဇိုင်းအဖွဲ့ အထူးသဖြင့် Johny Ive အပါအဝင် သူ့ရဲ့အမြင် "လူတိုင်းကို ဆန့်ကျင်ဘက်" နဲ့ ရပ်တည်ခဲ့တဲ့ မူလပရောဂျက်ဒါရိုက်တာ Steve Zadesky က ထွက်ခွာသွားခဲ့တယ်။
Bob Mansfield သည် ၎င်း၏နေရာကို အစားထိုးခဲ့ပြီး ပရောဂျက်တစ်ခုလုံးသည် သိသာထင်ရှားသော ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ယင်းကဲ့သို့ ကားထုတ်လုပ်ရေး အစီအစဉ်များသည် စားပွဲပေါ်မှ ပြုတ်ကျပြီး အရာအားလုံးသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရစနစ်များအတွင်း လှည့်ပတ်နေတော့သည် (ဆိုလိုသည်မှာ carOS ဟုခေါ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ရှေ့ပြေးပုံစံတစ်ခု ရှိသည်)။ ၎င်းတို့အတွက် လျှောက်လွှာတင်ခြင်း မရှိတော့သောကြောင့် မူလအဖွဲ့၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ထုတ်ပယ်ခြင်း (သို့မဟုတ် အခြားနေရာများသို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်း) ခံခဲ့ရသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ကျွမ်းကျင်သူအသစ်များစွာကို ခေါ်ယူနိုင်ခဲ့သည်။
ငလျင်လှုပ်ပြီးကတည်းက ပရောဂျက်အကြောင်း သိပ်မပြောရသေးပေမယ့် Cupertino မှာ အလုပ်တွေကို ဝီရိယရှိရှိ လုပ်ဆောင်နေတယ်လို့ ယူဆရပါတယ်။ ဒီပရောဂျက်ကို လူသိရှင်ကြားထုတ်ဖို့ Apple က ဘယ်လောက်ကြာမလဲဆိုတဲ့ မေးခွန်းပါပဲ။ သေချာတာတစ်ခုကတော့ ဆီလီကွန်တောင်ကြားမှာရှိတဲ့ တစ်ခုတည်းသောကုမ္ပဏီမဟုတ်တာ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းနဲ့ ပတ်သက်တာသေချာပါတယ်။
လက်ရှိတွင်၊ Apple သည် ၎င်း၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော ရှေ့ပြေးပုံစံများကို စမ်းသပ်နေသည့် SUV သုံးစီး၏အကူအညီဖြင့် အချို့သောစမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်သည်။ မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင်၊ ကုမ္ပဏီသည် Cupertino နှင့် Palo Alto ရှိအဓိကနေရာများတွင်ဝန်ထမ်းများကိုပို့ဆောင်ပေးမည့်ဘတ်စ်ကားလိုင်းများကိုစတင်ဖွင့်လှစ်ရန်မျှော်လင့်ရပြီး၎င်းသည်အပြည့်အဝကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ Apple မှ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး အမှီအခိုကင်းသော မောင်းနှင်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် Apple ကားအကြောင်းပဲ စိတ်ကူးယဉ်ရမှာပါ...
ရင်းမြစ် - နယူးယော့ Times သတင်းစာ
