ဒါဝိဒ် ဟာနတ် ယမန်နေ့က iPhone အသစ်များ၏ မိတ်ဆက်ပွဲအတွင်း Apple သည် ထုတ်ကုန်အသစ်များ၏ Specification အချို့ကို လုံးဝဖော်ပြခြင်းမပြုဘဲ အခြားသူများထက် အတိုချုံးချုပ်ချယ်ကာ ကင်မရာများနှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်အချို့ကို နက်ရှိုင်းစွာ ဆွေးနွေးခဲ့သည်။ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေ ပိုများသော သို့မဟုတ် နည်းသည့် အသစ်အဆန်းများထဲမှတစ်ခုမှာ 11 Pro နှင့် 11 Pro Max မော်ဒယ်များတွင် ထည့်သွင်းထားသည့် LTE ချစ်ပ်များ၏ အမြန်နှုန်းဖြစ်သည်။
iPhone Pro အသစ်တွင် လက်ရှိထွက်နေသောမျိုးဆက်၏ (တစ်ခါတစ်ရံ ပြဿနာရှိသော) အမြန်နှုန်းကို အလွယ်တကူကျော်သွားမည့် ပိုမိုမြန်ဆန်သော မိုဘိုင်းဒေတာချစ်ပ်တစ်ခု ရှိသင့်သည်။ ဝဘ်ပေါ်ရှိ ပထမဆုံး စမ်းသပ်မှုများက ဤအားသာချက်ကို အတည်ပြုသည်။
ဓာတ်ပုံမှတ်တမ်း
Speedsmart.net ဝဘ်ဆိုက်မှ အချက်အလက်များအပေါ် အခြေခံ၍ iPhone Pros အသစ်များသည် iPhone XS ထက် ဆယ်လူလာဒေတာကွန်ရက်ပေါ်ရှိ LTE ချိတ်ဆက်မှုများတွင် 13% ခန့် ပိုမိုမြန်ဆန်ပါသည်။ တိုင်းတာသည့် ခြားနားချက်သည် အမေရိကန် အော်ပရေတာအားလုံးအတွက် အနည်းနှင့်အများ တူညီသည်၊ ထို့ကြောင့် ကမ္ဘာ့အခြားထောင့်ရှိ ပိုင်ရှင်များသည် ပျမ်းမျှ ဂီယာမြန်နှုန်း တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်နိုင်ပါသည်။
ဒေတာ မည်ကဲ့သို့ စုဆောင်းထားသည် သို့မဟုတ် iPhone များ၏ ရည်ညွှန်းနမူနာ မည်မျှ ကြီးမားသည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပါ။ ၎င်းသည် လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း ကမ္ဘာပေါ်တွင် လှည့်ပတ်ကြည့်ရှုနေခဲ့သော ထုတ်လုပ်မှုအကြိုရှေ့ပြေးပုံစံများကို တိုင်းတာမှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ SpeedSmart Speed Test အပလီကေးရှင်းမှတဆင့်မှတ်တမ်းတင်ထားသောတိုင်းတာမှုအားလုံးကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။
အဲဒါဖြစ်နိုင်တယ်။ မင်းကို စိတ်ဝင်စားတယ်။
Dan Pražák ပထမဆုံး iPhone 11 Pros သည် သုံးစွဲသူများထံ ရောက်သည့်အခါ နှစ်ပတ်အတွင်း ရလဒ်အတိအကျကို ကျွန်ုပ်တို့ သိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဲဒီမတိုင်ခင်အထိ၊ ဥပမာ စာဖတ်ခြင်းဖြင့် အချိန်ကုန်နိုင်တယ်။ ပထမ အထင်အမြင်များ ဒါမှမဟုတ် တခြားအရာလေးတွေအများစု၏အာရုံစူးစိုက်မှုကို မနေ့ညက လွတ်ကင်းသော သို့မဟုတ် ရှုပ်ပွနေသောအလုပ်တွင် လုံးဝပျောက်ဆုံးသွားခဲ့သည်။
သိုလှောင်မှု 64 GB ပါသော 5 GB ရှိသည့် အမည်ပြောင် "Pro" ဖြင့် Apple သည် မည်သို့ဖြစ်နိုင်သည်ကို ကျွန်ုပ် နားမလည်သေးပါ။ လွန်ခဲ့တဲ့ XNUMX နှစ်က မပြောပေမယ့် ဒီနေ့ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ယောက်ဟာ နယ်ပယ်မှာ ဗီဒီယိုတွေကို ဘယ်လိုရိုက်ကူးသင့်လဲ။
ပိုစျေးကြီးတဲ့ဗားရှင်းကို သင်ဝယ်နိုင်တယ်ဆိုတာ နားလည်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် Ferrari ဟာ သူတို့ရဲ့ကားတွေထဲမှာ မြက်ရိတ်အင်ဂျင်ကို အခြေခံအားဖြင့် ထည့်ထားရင်၊ ဒါပေမယ့် ပိုကောင်းတဲ့အရာကို ဘယ်သူက ပိုပေးချင်လဲ။
ယခုခေတ်နှင့် ခေတ်ကြီးတွင်၊ 64 GB သို့မဟုတ် ထို့ထက်မကသော သံဖြူဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော စျေးအသက်သာဆုံးအကန့်များပင်ရှိနေပြီဆိုလျှင်၊ ကျွန်ုပ်အတွက် တကယ်ကို သနားစရာကောင်းပုံရသည်။
ဟုတ်တယ်၊ FaceID ဟာ ပရီမီယံအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်ပေမယ့် သိုလှောင်မှုပမာဏ 64 GB ထက်ပိုပြီးရရှိနိုင်တာက ပရီမီယံအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သင့်ပါသလား။ ဤသည်မှာ ဖောက်သည်များအားလုံးအတွက် လှောင်ပြောင်စရာဖြစ်သည်။