ကြော်ငြာပိတ်ပါ။

ယခင်နေ့များက နက်နဲသော အာကာသပုံစံနှင့် အဆန်းထွင်သော နက္ခတ်ဗေဒဆိုင်ရာ ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုပုံစံဖြင့် တစ်ပုံစံတည်းနီးပါး ဖြစ်နေသော်လည်း ယနေ့တွင် ထိုကဲ့သို့သော သတင်းနှင့် သတင်းများကြောင့် အနည်းငယ် တုန်လှုပ်သွားပါသည်။ SpaceX သည် ကမ္ဘာပတ်လမ်းကြောင်းထဲသို့ ဒုံးပျံအချို့ကို ထပ်မံလွှတ်တင်တော့မည် မဟုတ်ကြောင်း၊ သို့မဟုတ် အခြားသော သိပ္ပံနည်းကျ ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုများလည်း ရှိမည်မဟုတ်သော်လည်း ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုအတွက်၊ နည်းပညာလောကတွင် နောက်ထပ်အရာများ ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ နောက်တဖန်၊ နိုင်ငံရေးသမားများနှင့် အဆက်မပြတ် ရန်ဖြစ်ခဲ့ပြီး တက္ကဆက်သို့ အတင်းအကြပ် ပြောင်းရွှေ့ခံခဲ့ရသော Elon Musk ကို ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပေ။ ကားအလုံအလောက်မရှိခြင်းကိုလည်း သေချာစေရန်၊ ၎င်း၏ ပျံသန်းနေသော ကားလုပ်ငန်းကို ရည်မှန်းချက်ကြီးသော လုပ်ငန်းတစ်ခုသို့ ရောင်းချခဲ့သည့် Uber ကိုလည်း ဖော်ပြထားပါသည်။ ကောင်းပြီ၊ အဲဒါကိုဆင်းကြရအောင်။

Elon Musk သည် လူဆိတ်ညံနေသော Texas သို့ ဦးတည်နေသည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ တင်းကျပ်သော နိုင်ငံရေးသည် သူ့လမ်းကြောင်းအတိုင်း ရှိနေသည်။

နိုင်ငံရေးနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အခင်းအကျင်းကို စတင်ရန် မဟုတ်ဘဲ ဒဏ္ဍာရီဆန်သော အမြော်အမြင်ရှိသော Elon Musk ဖြစ်မည်မဟုတ်ပေ။ Tesla နှင့် SpaceX ၏ CEO များသည် အာဏာပိုင်များနှင့် နိုင်ငံရေးသမားများနှင့် အချိန်အတော်ကြာ တိုက်ပွဲဝင်နေပြီဖြစ်ကြောင်း Musk ၏အဆိုအရ Musk ၏အဆိုအရ ပြီးပြည့်စုံသောအခြေအနေတွင်ရှိသည့် အလုပ်သမားများ၏ လုံခြုံရေးကြောင့် အာဏာပိုင်များနှင့် နိုင်ငံရေးသမားများနှင့် အချိန်အတော်ကြာ တိုက်ပွဲဝင်ခဲ့ကြောင်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်သိရသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် စီအီးအိုသည် Tesla ၏အနာဂတ်ပိုင်ရှင်များ သို့မဟုတ် ရှယ်ယာရှင်များကို မနှစ်သက်သည့် Fremont စက်ရုံကို ပိတ်ပစ်ခဲ့ရသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ အငြင်းပွားမှုကို ပြေလည်သွားသော်လည်း Musk ပင်လျှင် သူ့နည်းသူ့ဟန်ဖြင့် ဝေးကွာသော Texas သို့ ပြောင်းရွှေ့ဆန္ဒပြရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ကြယ်ပွင့်သည် ဆီလီကွန်တောင်ကြား၏ ဇိမ်ကျကျနှင့် ဟစ်စတာပတ်ဝန်းကျင်ကို မေ့ထားနိုင်သည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ဤအဖြစ်အပျက်သည် ပထမဆုံးမဟုတ်ပါ။ ယခုနှစ် မေလအတွင်းက Elon Musk သည် Tesla စက်ရုံများကို ကယ်လီဖိုးနီးယားသို့ အမြန်ဆုံး ပြောင်းရွှေ့လိုကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး ကတိပြုထားသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ပထမဆုံး တက္ကဆက် စက်ရုံကို Austin အနီးတွင် တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။ ပိုဆိုးတာက SpaceX မှာလည်း တက္ကဆက်မှာ သီးသန့် အဆောက်အဦတွေ ရှိပါတယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေးစင်တာများစွာ ကျန်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး Musk သည် ဤအချက်ကို အလွန်နှစ်သက်ပြီး ပြောင်းလဲလိုပါသည်။ ဒါကြောင့် ကျန်တာအားလုံးက ငြိုငြင်မှုနဲ့ မကျေနပ်မှုတွေက သူ့ကို ကယ်လီဖိုးနီးယားအစိုးရရဲ့ ပြတ်ပြတ်သားသား ပြတ်ပြတ်သားသား အဆုံးအဖြတ်ပေးမယ့် ခြေလှမ်းကို အမှန်တကယ် ပို့ဆောင်ပေးနိုင်မလားဆိုတာ စောင့်ရမှာပါပဲ။ သို့သော်၊ Musk သည် "သူ့နည်းလမ်း" ကိုရိုးရှင်းစွာပြုလုပ်လိုသည်နှင့် ပတ်သက်၍ အံ့သြစရာမရှိပါ။

Zuckerberg သည် လိင်နှင့်လူမျိုးရေးတန်းတူညီမျှမှုအတွက် ဒေါ်လာသန်း 500 ရင်းနှီးမြှပ်နှံလိုသည်။ ဒီအတွက် အထူးအခြေခံအုတ်မြစ်ကို သူ ထူထောင်နေပါတယ်။

ယနေ့ခေတ်တွင် လူမျိုးရေးတန်းတူညီမျှမှုနှင့် ကျားမတန်းတူရေးတို့အကြောင်း ပြောဆိုနေကြသည်မှာ လွန်ခဲ့သည့်ရာစုနှစ်များအထိ ဝေးကွာနေခဲ့သော ကိစ္စတစ်ခုဖြစ်သည်။ နည်းပညာဘီလူးကြီးများသည် မညီမျှမှုနှင့်ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားမှုများတွင် ပထမဆုံးကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသော်လည်း၊ နည်းလမ်းများစွာဖြင့် ၎င်းတို့သည် ငွေကြေးပံ့ပိုးမှုများ မြောက်များစွာ၏အကူအညီဖြင့် ဤအချက်ကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ဟန်ချက်ညီအောင် ကြိုးစားကြပြီး၊ အထူးသဖြင့်၊ အားလုံးထက်၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို တိုးတက်စေရန် ရည်ရွယ်သော အစပျိုးမှုများ၊ ဝန်ထမ်းများအတွက်သာမက သုံးစွဲသူများအတွက်ပါ ။ ၎င်းကို ထူထောင်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေမည့် တန်းတူညီမျှမှုနှင့် ဖြေရှင်းနည်းများတွင် လာမည့် 5 နှစ်အတွင်း ဒေါ်လာ သန်း 500 အထိ အတိအကျ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ရည်မှန်းချက် ချမှတ်ထားသည့် Chan Zuckerberg Foundation နှင့် မတူပါ။

အထူးသဖြင့် ၎င်းသည် Facebook ၏ CEO Mark Zuckerberg နှင့် ၎င်း၏ဇနီး Priscilla Chan တို့ကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးသည် နှစ်စဉ်ပေးစာအရ ကြီးမားသောထောက်ပံ့ကြေးအကူအညီဖြင့် "ကမ္ဘာကိုကယ်တင်ရန်" ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းတို့နှင့်ပူးပေါင်းရန် အခြားကုမ္ပဏီများကို လှုံ့ဆော်ခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေ ဤအထူးအစီအစဉ်သည် မည်ကဲ့သို့ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမည် နှင့် မျှော်လင့်ချက်များအတိုင်း ရှင်သန်နေမည်လားဆိုသည်ကို စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတော့ ဒါက ပထမဆုံး လက်ဆောင်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အလားတူ ဥပမာအားဖြင့် ဖောင်ဒေးရှင်းသည် အဖွဲ့အစည်းမှ ဒေါ်လာ ၂၅ သန်းခန့် ပံ့ပိုးကူညီသောအခါတွင် COVID-19 ရောဂါ ကာကွယ်ဆေး တီထွင်ရေးတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သည်။ ဒီဘီလူးကြီးက သူ့စကားကို လိုက်နာသလားဆိုတာ စောင့်ကြည့်ရမှာပါ။

Uber သည် ၎င်း၏ ပျံသန်းနေသော ကားများကို ဖယ်ရှားလိုက်ပြီဖြစ်သည်။ သူသည် ငွေလိုအပ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် အလားအလာရှိသော startup တစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးလိုသည်။

Uber Elevate လုပ်ငန်းအကြောင်းကို ယခင်က အကြိမ်ပေါင်း မရေမတွက်နိုင်သော အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြောဆိုခဲ့ပြီးပါပြီ။ လက်တွေ့တွင်၊ ၎င်းသည် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် လူကြိုက်များလာစေရန်နှင့် နေထိုင်သူများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ချဉ်းကပ်မှုအသစ်များကို သေချာစေရန် ရည်ရွယ်သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာသရုပ်ပြပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ Uber ဟာ အံဝင်ခွင်ကျ ဒီဇိုင်း ဒါမှမဟုတ် လုပ်ဆောင်ချက်တွေ အများကြီးမပါတဲ့ သူ့ရဲ့ပျံသန်းနေတဲ့ "ကား" ပုံစံနဲ့ ပထမဆုံးဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို Uber က ပေါ်လာခဲ့တာ သိပ်မကြာသေးပါဘူး။ ဒါပေမယ့် ကုမ္ပဏီရဲ့ အဆိုအရတော့ ဒီနည်းလမ်းက လုံးဝမဖြစ်ခဲ့ပါဘူး။ ပျံသန်းနိုင်သောကားများကို စိတ်မဝင်စားသောကြောင့်မဟုတ်ပါ၊ နောက်ပိုင်းတွင်၊ ထုတ်လုပ်သူနှင့် ကုမ္ပဏီကြီးအများအပြားသည် အလားတူပရောဂျက်များပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်နေကြပြီး အချင်းချင်း ပြိုင်ဆိုင်နေကြသော်လည်း ပြဿနာမှာ ငွေကြေးပိုမိုများပြားသည်။ ထို့အပြင်၊ ကုမ္ပဏီသည် အလားအလာရှိသော startup Joby Avionics ကို ပံ့ပိုးကူညီလိုသည်။

ဝယ်ယူမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး အချိန်အတော်ကြာ ထင်ကြေးပေးမှုများရှိခဲ့ပြီး ၎င်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး မကြာသေးမီက ကျွန်ုပ်တို့သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သော်လည်း Uber သည် ၎င်းနှင့်ပတ်သက်၍ အလေးအနက်ထားခြင်းရှိ၊ သို့မဟုတ် ပဏာမယူဆချက်တစ်ခုမျှသာဖြစ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးပေ။ သို့သော် CEO Dara Khosrowshahi မှ အမှန်ကို အတည်ပြုပြီးနောက် နောက်ဆုံးတွင် မှန်ကန်သွားသည့် ပထမဆုံးဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်သည်။ စတင်ရန် Uber သည် Joby ကို ဒေါ်လာ 75 သန်းအထိ ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း သူမပြောခဲ့သည်။ ဒီတော့ စတင်တည်ထောင်ခြင်းဆိုတာ ဘာလဲ၊ VTOL မော်တော်ယာဥ်တွေမှာ ဘာကြောင့် ဒီလောက်ထိ ပါဝင်ပတ်သက်နေသလဲဆိုတာ မေးစရာရှိလာပါတယ်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် အလွန်လျှို့ဝှက်ထားပြီး ၎င်းတို့ဘာဖြစ်လာမည်ကို တစ်နေ့တွင် စောင့်ကြည့်ရန်သာရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ရောယှက်ဖို့ သေချာပါတယ်။

.