Ondra Horák မတ်လလယ်တွင်၊ ပထမဆုံး Czech လမ်းကြောင်းပြမှုကို App Store တွင်ပေါ်လာသည်။ Dynavix. ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အတွေ့အကြုံများနှင့် သိမြင်နားလည်မှုများကို သင်နှင့်မျှဝေနိုင်စေရန် လျှောက်လွှာကို နှစ်ပတ်ကျော် စမ်းသပ်နေပါသည်။
Dynavix သည် 2003 ခုနှစ်ကတည်းက စတင်လည်ပတ်ခဲ့ပြီး လမ်းကြောင်းပြခြင်းနယ်ပယ်တွင် အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပေ။ သို့သော်လည်း ၎င်းတို့၏ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို iOS သို့ သယ်ဆောင်ခြင်းမှာ မသိရသေးသောအဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနယ်ပယ်တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် အလွန်ပြင်းထန်သော TomTom၊ Sigyc၊ Navigon၊ iGo၊ ထို့ကြောင့် Dynavix သည် App Store ရှိ အခပေးအက်ပ်များ၏ ထိပ်ဆုံးသို့ ရောက်ရန် အတော်လေး ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့ရသည်။ ၎င်းတို့သည် အခြေခံအားဖြင့် အောင်မြင်ခဲ့ပြီး၊ ထုတ်ဝေပြီးပြီးချင်း ချက်ခြင်းတွင် ချက်သမ္မတနိုင်ငံအတွက် မြေပုံများပါသည့်ဗားရှင်းသည် ပထမနေရာသို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ထိုနေရာတွင် တစ်ပတ်ခန့်နေခဲ့သည်။
အသွင်အပြင်
ကျွန်တော် လမ်းညွှန်မှုကို ဖွင့်လိုက်သည့်အခိုက်တွင် ကျွန်တော် ကျေနပ်စွာ အံ့သြသွားမိသည်။ iPhone 4 ရှိ အက်ပ်လီကေးရှင်း၏ စတင်မှုသည် အလွန်မြန်ဆန်သည်။ ပုံပန်းသဏ္ဌာန်သည် မထင်ရှားဘဲ ရိုးရှင်းသော်လည်း အလုပ်လုပ်သည်။ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုချင်းစီ၏ အိုင်ကွန်များသည် လုံလောက်စွာ ကြီးမားသောကြောင့် သင်သည် မျက်နှာပြင်ကို များစွာကြည့်ရှုရန် မလိုအပ်ဘဲ အမှတ်အသားကို ထိမိမည်ဖြစ်သည်။ မီနူးတစ်ခုလုံးသည် ရှင်းလင်းပြီး အရာများပါရှိသည်။ ဦးတည်ရာ၊ လမ်းကြောင်း၊ မြေပုံ၊ ပင်မကို ရှာပါ။
မင်းရဲ့စီးနင်းမှုကိုပြသတဲ့ မြေပုံပေါ်ကမြှားတွေရဲ့ ရွေ့လျားမှုဟာ ချောမွေ့မှုမရှိပေမယ့် အဲဒါကို ကြီးကြီးမားမား ချို့ယွင်းချက်လို့ မယူဆပါဘူး။ လမ်းဆုံတစ်ခုရှေ့တွင် Zoom ဆွဲခြင်းသည် ကောင်းမွန်ပြီး လုံလောက်ပါသည်။
စခရင်အောက်ခြေရှိ ဘားသည် လမ်းကြောင်းနှင့်ပတ်သက်သော အခြေခံအချက်အလက်များကို ပြသသည်။ ဤနေရာတွင် ဦးတည်ရာသို့ အကွာအဝေး၊ ကွေ့ရန်အကွာအဝေးနှင့် လက်ရှိအမြန်နှုန်းတို့ကို လေ့လာပါမည်။ ဤဘားကိုနှိပ်ပြီးနောက်၊ သင်သည် အနီးဆုံးဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ ကားရပ်နားရန်နေရာများနှင့် စားသောက်ဆိုင်များကို ရှာဖွေနိုင်သည့် မီနူးတစ်ခုသို့ ခေါ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ညွှန်း
မှန်ကန်သောနည်းလမ်းကို အမြန်ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသလား။ သင်သွားနိုင်သည်။ လိပ်စာ၊ အနှစ်သက်ဆုံး၊ လတ်တလော၊ စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်များနှင့် ညှိနှိုင်းချက်များ. Dynavix သည် ချက်သမ္မတနိုင်ငံရှိ သရုပ်ဖော်နံပါတ်များ 99% လွှမ်းခြုံထားသည်။ တကယ်တော့ ဒါဟာ လူသိရှင်ကြား စတန့်သက်သက် မဟုတ်ပါဘူး။ စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း ဤအချက်အလက်ကို အတည်ပြုခဲ့ကြောင်း ပြောရမည်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ် အလွန်အံ့သြမိပါသည်။ မြေပုံပစ္စည်းများသည် TeleAtlas ကုမ္ပဏီမှဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် TomTom မှ အလားတူများကို အသုံးပြုပါသည်။ အချို့သူတို့၏အမြင်အရ၊ ၎င်းတို့သည် NavTeq မြေပုံများထက် တိကျမှုနည်းသော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံ ပိုနည်းသည်။ Dynavix သည် ကျွန်ုပ်အား ကွင်းဆင်းလေ့လာရေးခရီး သို့မဟုတ် တည်ရှိခြင်းမရှိသော ခြေရာခံနံပါတ်ကို တစ်ခါမျှ မပို့ဖူးပါ။ ငါသွားဖို့လိုအပ်တဲ့နေရာကို အမြဲရောက်ခဲ့တယ်။
လမ်းသွယ်များအတွင်း သွားလာမှု အလွန်အောင်မြင်သည်ကို ကျွန်တော် တွေ့ရှိခဲ့သည်။ စိတ်ကူးယဉ်ကောင်းကင်ရဲ့ အာကာသထဲမှာ ပေါ်လာလိမ့်မယ်။ လမ်းကြောများ၏ မြှားများ ပေါ်လာမည့် အခြေအနေပြဘားအောက်တွင် ဘားတစ်ခု ပေါ်လာမည်၊ ထို့ကြောင့် မည်သည့်တစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ရမည်ကို အတိအကျ သိနိုင်သည်။
မမောင်းမီ၊ သင့်လမ်းကြောင်းတွင် သင်သွားရောက်ရမည့် လမ်းကြောင်းများကိုလည်း သတ်မှတ်နိုင်သည်။ 10 ထက်ပို၍ အဓိပ္ပါယ်မရှိသောကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် ၎င်းတို့၏ အများဆုံးနံပါတ်ကို မစစ်ဆေးခဲ့ပါ။
Dynavix ၏သာယာသောဆုကြေးငွေမှာ Pavel Liška ၏အသံဖြစ်သည်။ သင့်ကားထဲတွင် သွားလာရင်း ရိုးရှင်းစွာ ငြီးငွေ့မည်မဟုတ်ပါ။ Pavel ရိုးရှင်းစွာ "အရည်အသွေး" မက်ဆေ့ခ်ျတစ်ခုပြီးတစ်ခု "ပေးပို့သည်" နှင့်ကျွန်ုပ်ရိုးသားစွာငါပျော်သည်ဟုပြောနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်သို့ ကားမောင်းသောအခါ Pavel ဖြတ်သွားသည်- "ငါ အမြန်နှုန်း 130 လို့ သတ်မှတ်ပြီး autopilot ကိုဖွင့်လိုက်တယ်၊ နောက်တာပါ၊ သွားပြီးတော့ တစ်ခုခုဖြစ်ရင် ဖုန်းဆက်လိုက်မယ်". Liška သည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အလှည့်ကို ၃ ကြိမ်နှင့် တစ်ကြိမ်စီ မတူညီကြောင်း သတိပေးသည်။ "မီတာ 3 တွင် ဘယ်ဘက်သို့ လှည့်ပါ" ဟူသော အဆက်မပြတ် ငွီးငှေ့နေသော အသံကို မခံနိုင်သောကြောင့် လမ်းကြောင်းပြခြင်းကို ပိတ်လိုက်ခြင်းသည် သင့်အတွက် ဖြစ်မလာပါ။ Liška ၏ထူးခြားသောပုံစံကို လူအချို့က မကြိုက်ကြပေ။ ဤကိစ္စတွင်၊ စာရေးသူသည် သင့်အတွက် Ilona Svobodová ၏အသံကို ပြင်ဆင်ထားသည်။
"ဇီးသီး သတိထားပါ"
ရေဒါများသည် သီးခြားအခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိဗားရှင်းတွင်၊ တိုင်းတာသည့်အပိုင်းများ၏ အကြောင်းကြားချက်သည် ၎င်းကို အလိုရှိသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သောကြောင့် ၎င်းကို သင်အားကိုး၍မရပါ။ သို့သော်၊ developer များသည် တိုင်းတာသည့်အပိုင်းများအကြောင်း အသိပေးခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြေရှင်းသင့်သည့် တစ်လအတွင်း အပ်ဒိတ်တစ်ခု ထုတ်ပြန်မည်ဟု iPhone ဖိုရမ်တွင် တိုက်ရိုက်ကတိပြုခဲ့သည်။ တကယ်အောင်မြင်မှာလားလို့ မေးစရာရှိပါတယ်။
Developer၊ အဲဒါကို တစ်ခုခုလုပ်ပါ။
သေးငယ်သောအားနည်းချက်မှာ iPod ၏ထိန်းချုပ်မှုဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် Play/Pause ရွေးချယ်မှုကိုသာ သင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အခြားအယ်လ်ဘမ်ကို ရွေးရန်၊ သင်သည် အပလီကေးရှင်းတစ်ခုလုံးမှ ထွက်ပြီး လမ်းညွှန်မှုအပြင်ဘက်တွင် ရွေးချယ်မှုကို ပြုလုပ်ရပါမည်။ အထူးသဖြင့် ခရီးရှည်များအတွင်း အချိန်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် သင့်ကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ အခြားအားနည်းချက်မှာ အထူးသဖြင့် သင့်တွင် ဂီတကို iPhone မှ တိုက်ရိုက်ဖွင့်သောအခါတွင် အသံညွှန်ကြားချက်များသည် အတော်လေး နားမကြားနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထုထည်၏ ကွာခြားချက်မှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။
အထက်ဖော်ပြပါ ဝေဒနာနှစ်ခုသာ ရှိခဲ့ပါက လက်ကို ဝှေ့ယမ်းလိုက်ရုံပါပဲ။ လမ်းညွှန်မှုတစ်ခုလုံး၏ အဆိုးဆုံးအမှားမှာ မြေပုံကို လှည့်ပတ်နေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နေရာတစ်ခု၏လိပ်စာအတိအကျကို သင်မသိသော်လည်း ၎င်းသည် မြေပုံပေါ်တွင်ရှိသည့်နေရာဖြစ်ကြောင်း သင်သိသည်။ တစ်နေရာရာမှာ ပင်တံကို ထားချင်ရင် အဲဒီနေရာကို သွားပါ။ဒါဟာ လူသားဆန်တဲ့ အလုပ်ပဲ၊ ငါ အဲဒါကို နာရီပေါင်းများစွာ ရုန်းကန်ခဲ့ရတယ်။ လှည့်ကွက်တစ်ခုတော့ ရှိသင့်တယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ခဲ့တယ်။ မဟုတ်ဘူးအဲဒါမဟုတ်ဘူး။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Pardubice မှ Liberec သို့ 25 မိနစ်ကြာ မြေပုံပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ရွှေ့ရန် ကြိုးစားခဲ့သည်။ ဟိုရောက်ခါနီးတိုင်း ရုတ်တရက် တွန်းလိုက်တာနဲ့ မြေပုံက မြေပုံပေါ်က လုံးဝခြားနားတဲ့ နေရာတစ်ခုဆီ ခုန်ဆင်းသွားတယ်။ နောက်ခံတွင် အက်ပ်တစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် သင့်အား မမျှော်လင့်ထားသော ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လမ်းကြောင်းမပေးပါ။ ၎င်းသည်အလုပ်လုပ်သော်လည်းသင်ဘာမှမကြားနိုင်သောကြောင့်၎င်းသည်အသုံးမဝင်ပါ။ ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်က ဒီအင်္ဂါရပ်ကို သိပ်မသုံးပါဘူး။ အမှန်တော့၊ ငါကားမောင်းနေတာ မှန်သလားလို့ သေချာကြည့်ရတာ ပိုကြိုက်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် တစ်စုံတစ်ယောက်က မင်းကိုခေါ်ရင် တော်တော်စိတ်ရှုပ်စရာကောင်းတယ်။ ဒါဆိုရင်တော့ မင်း ပျောက်ကွယ်သွားလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် application သည် multitasking မှပြန်လာပြီးနောက်၎င်း၏ခြေရာကိုဆုံးရှုံးပြီး၎င်းမှသင်အမှန်တကယ်ဘာလိုချင်သည်ကိုမသိပါ။ လက်တွေ့တွင် ဤအရာသည် ကျွန်ုပ်အတွက် တစ်ကြိမ်သာ ကြုံဖူးသော်လည်း အခြားအသုံးပြုသူများကလည်း ၎င်းနှင့် ပတ်သက်၍ စောဒကတက်ခဲ့သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ လမ်းကြောင်းပြမှုသည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများကို မကိုင်တွယ်နိုင်ပါ။ သူတို့ အချက်ပြမှု ဆုံးရှုံးပြီး ကံဆိုးတယ်လို့ ကျွန်တော် တွေ့တယ်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်
အချို့သောဝေဖန်မှုများရှိသော်လည်း၊ Dynavix သည်ဝယ်ရကျိုးနပ်သောအလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောလမ်းညွှန်ချက်ဖြစ်သည်။ သူမသည် ကျွန်တော့်ကို တဲထဲတွင် ဘယ်တော့မှ မထားခဲ့သည့်အပြင် Pavel Liška ၏ အသံသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် သူမကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ မြေပုံနောက်ခံများကို ကောင်းမွန်စွာဖြေရှင်းပြီး Ken Block တွင် ပြဿနာရှိမည့် Dynavix သည် သင့်အား တစ်နေရာရာသို့ မပို့ပေးပါ။မှတ်ချက် တည်းဖြတ်သူ: ဆန္ဒဖော်ထုတ်သူ ယာဉ်မောင်း) ကျွန်ုပ်သည် Dynavix ကို အလွန်ကျေနပ်ပြီး သင်ဝယ်ပါက နောင်တရမည်မဟုတ်ပါ။
Dynavix Czech Rep. GPS လမ်းကြောင်းပြခြင်း - €19,99
မိုက်မဲသောမေးခွန်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း မည်သည့်လမ်းကြောင်းမှ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းရှိ အချက်ပြကို ကောက်ယူနိုင်မည်နည်း။ ကျွန်ုပ်၏အမြင်အရ၊ အချို့မှာ သင်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းထဲတွင် ရှိနေသည်ကို သိသောကြောင့် အချက်ပြဆုံးရှုံးမှုအတွက် သင့်အား သတိပေးခြင်းမပြုနိုင်သော်လည်း မည်သည့်လမ်းကြောင်းမှ ရိုးရှင်းစွာမဟုတ်သည့် အချက်ပြမှုတစ်ခုမျှ ရှိခဲပါသည်။
Tomtom သည် အချက်ပြမှု ဆုံးရှုံးသွားသော်လည်း နောက်ဆုံးစံချိန်တင်ထားသော အမြန်နှုန်းဖြင့် လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း ဆက်သွားခဲ့သည်။
အဲဒါ ငါပြောနေတာ အတိအကျပဲ။
ငါအတည်ပြုနိုင်တယ်၊ ငါအဲဒါကို Prague မှာနေ့တိုင်းမောင်းပြီးအရာအားလုံးကဇိမ်ခံတယ် ... ငါအကြံပြုတယ်။
ကောင်းပြီ၊ Navigon အတွက် အပိုပစ္စည်းအနေနဲ့ CR ကို ဝယ်ခဲ့တယ်၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ သူ့မှာ 99% ဖော်ညွှန်းတဲ့ နံပါတ်တွေ မရှိလို့ပါ။ Dynavix သည် Brno အနီး Troubek မှပြန်လာပြီးနောက်တနင်္လာနေ့တွင်ငါ့ကိုနှင်ထုတ်ခဲ့သည်။ Svitavská မရောက်ခင် Brno ရဲ့ သုံးပုံတစ်ပုံက ငါ့ကို ဆွဲထုတ်ခဲ့တယ်... Navigon ကို လိုက်ခဲ့မယ်ဆိုရင် နောက်ထပ် 3 ကီလိုမီတာလောက် မောင်းနိုင်ပေမယ့် အဝေးပြေးလမ်းမှာ မောင်းနှင်ပြီး မီးပွိုင့်မှာ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ရပ်တန့်နေမှာပါ... ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင် Navigon က ကျွန်တော့်အတွက် နံပါတ်တစ်ဖြစ်ပြီး Dynavix က ပိုကောင်းတဲ့ အချက်အလက်တွေကို စီထားရပါလိမ့်မယ်- ဒါဟာ အရန်တစ်ခုလိုပါပဲ... (ဒါပါပဲ၊ ကျွန်တော့်မှာ Smart Route ရှိခဲ့ပြီး တစ်စုံတစ်ယောက်က ကျွန်တော့်ကို ခေါ်ပြီးတာနဲ့ မြေပုံက ပြန်မလာတော့ပါဘူး။ အသံတွေသာကြားရတယ်၊ သိပ်ကျေနပ်စရာမဟုတ်ပါ၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်းကို ပြန်စရပါမည် - ဒါပေမယ့် အပ်ဒိတ်က ဖြေရှင်းပေးမှာပါ၊ ဒါကြောင့် ဒါကို အကဲဖြတ်ရာမှာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှာမဟုတ်ဘူး)
စမတ်လမ်းကြောင်းအစား အမြန်လမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ကြည့်ပါ။ ၎င်းကို အမြန်ပေးမည်ဆိုလျှင်၊ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းပြကိရိယာနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။ စမတ်ကျသောလမ်းကြောင်းသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအန္တရာယ်မရှိသော အပိုင်းများမှတစ်ဆင့် သင့်အား ပို့ဆောင်ရန် ကြိုးပမ်းသည်။ ၎င်းသည် tomtom မှ IQ လမ်းကြောင်းများနှင့် တူညီသည်။ Navigon သည် သင့်တွင် ဆေးလိပ်သောက်သူမရှိပါက ယူရို 20 ပေးဆောင်မည်မဟုတ်ပါ - ထို့နောက် ၎င်းသည် ပါဝါဖွင့်ထားရုံသာ လုပ်ဆောင်နိုင်သေးသည်။ ဥရောပ။ လူတိုင်းနဲ့ လိုက်ဖက်တဲ့ အရာတစ်ခု...
Navigon အကြောင်း မပြောပါနဲ့၊ သူတို့ရဲ့ မြေပုံတွေက လုံးဝ ခေတ်မမီတော့တဲ့ နောက်ဆုံး update နဲ့ itunes ပေါ်က တုံ့ပြန်မှုတွေကို ကြည့်ပါ။ ကျွန်တော် TomTom ကိုပြောင်းလိုက်ပြီး ကောင်းပါပြီ။ စမ်းသုံးကြည့်ပါ ;)
မတူညီသော လမ်းကြောင်းပြစနစ်နှစ်ခုအတွက် တူညီသောလမ်းကြောင်းကို သင်ရွေးချယ်လျှင်ပင်၊ ၎င်းတို့သည် အချို့သောလမ်းကြောင်းများတွင် မကိုက်ညီသောကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒါဇင်နဲ့ချီတဲ့ ကီလိုမီတာမဟုတ်ရင် ငါအဆင်ပြေမှာပါ။ အပျော်သဘောသက်သက်ပဲ၊ Central EU ကို စမ်းကြည့်မယ်၊ ကျွန်တော့်မှာ Sygic အဟောင်းတွေ ကျန်နေသေးပြီး မြေပုံတွေက မတူတော့ဘူး။
ဒါနဲ့ ဒီနေ့ပဲ တပ်ဆင်ပြီး နည်းနည်းလောက် မောင်းလိုက်တော့ တကယ်ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ Liska ၏အသံများသည်မြင့်မြတ်ပြီး application တစ်ခုလုံးသည်အလွန်ရိုးရှင်းပြီးစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ ဘာကြောင့် ဒီလိုမျိုး မထွက်သေးတာလဲလို့ တွေးမိတယ်။ ကျွန်ုပ်သည် ယနေ့ 15 ကီလိုမီတာသာ မောင်းနှင်သော်လည်း၊ အရာအားလုံး ကောင်းမွန်ပြီး ကျွန်ုပ်၏ အသက်ကြီးသော Sygic ကို ခဏတာ အသုံးမပြုတော့ကြောင်း ကျွန်ုပ် အကြံပြုနိုင်ပါသည်။
.... သင်သည် Prerov ၏နေရာတွင်ရှိသော Troubky ထက် Troubsko စာအုပ်ကို ဆိုလိုခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ငရဲ၊ သူတို့ဘယ်သွားမလို့လဲ မသိရင် လမ်းပြဖို့တောင် မကူညီနိုင်ပါဘူး :D :D
Pavla Lisky ၏အသံသည် လမ်းညွှန်မှုအတွက် လိုအပ်သော နောက်ဆုံးအရာဖြစ်သည်။ သူ စကားထစ်မလာခင်တုန်းက သူ့ကို မီတာ 100 ပေးခဲ့တယ်..
ထို့ကြောင့် Pavla Liska ၏အသံသည်အခြားလမ်းကြောင်းပြစနစ်များထက်ပိုမိုမြင့်မားသည်ဟုဆိုရသော်၊ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် navigator အသံကြောင့်မဟုတ်ဘဲ navigation ကြောင့်မဟုတ်ဘဲ၊ သို့မဟုတ်ပါက၊ သို့မဟုတ်ပါကလုံးဝဖြစ်သည်။ ပျမ်းမျှလမ်းကြောင်းပြစနစ်သည် အခြားအရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍မရပါ။
ကျွန်တော်တို့ ကြိုးစားကြည့်မယ်၊ ဒီလောက်ကြီးကြီးမားမားတော့ မဟုတ်ဘူး။ ငါ့မှာ လမ်းကြောင်းနှစ်ခုရှိပြီးသားမို့ တတိယတစ်ခုက ဘာလို့မရှိရတာလဲ… ကိုးကားချက်တွေက ကောင်းတယ်…။ ထို့အပြင်၎င်းသည်ကြည့်ကောင်းပြီးကျွန်ုပ်၏ iPhone နှင့်လိုက်ဖက်သည်။ :)
ကျွန်တော် ဘယ်သူ့ကိုမှ မထိချင်ပေမယ့် CR လမ်းညွှန်ချက်က ဘာအတွက်လဲ။ :-) အဆိုးဆုံးကတော့ ဘယ်နေရာကိုသွားလဲဆိုတာကို PC ပေါ်က မြေပုံကိုကြည့်လိုက်တယ်။ လမ်းတွေပေါ်မှာ လုံလောက်တဲ့ ဆိုင်းဘုတ်တွေ အများကြီးရှိပြီး ရှေ့တည့်တည့်ကို အမြဲမောင်းတတ်တယ် :-) အဲဒါကို အပျော်သဘောနဲ့ ယူပါ၊ ငါကိုယ်တိုင်က iGo ကို ယူရို 15 နဲ့ တစ်နှစ်ကို နှစ်ကြိမ်သုံးပြီး တကယ်ကို ကောင်းကောင်း မောင်းပါတယ်။ ကမ္ဘာ၏တစ်ဖက်ခြမ်းကိုသွားရမည်ဆိုလျှင်ပင် ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ပန်းတိုင်သို့ အမြဲရောက်ရှိပြီး မြို့ သို့မဟုတ် ရွာရှိ လိပ်စာအတိအကျကို ရှာဖွေခြင်းသည် နောက်ဆုံးတွင် Google Maps တွင် အမြန်ဆုံးဖြစ်သည်။ အဆင်ပြေစေရန်အတွက် လမ်းညွှန်ဖိုင်ကို ဖွင့်ထားကာ အရှိန်နှင့် ပတ်သက်၍ သတိပေးပြီး ယာဉ်ကြောအသွားအလာကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ပါသည်။ မဟုတ်ရင် iGo အရမ်းကောင်းတယ်။
ဝယ်ပြီး ပြန်ပေး၊ အဆင်မပြေဘူး၊ Pavel Liska ကောင်းတယ်၊ ကားထဲက သူ့အသံတွေက အကူအညီထက် အာရုံကြောတွေ ပိုရှုပ်နေတယ်၊ အဲဒါကို ပိတ်လိုက်တာနဲ့ တခြား လမ်းကြောင်းပြစနစ်တွေလိုပါပဲ။
မြေပုံအပ်ဒိတ် - အိုကေ၊ အမြန်နှုန်း - ပျမ်းမျှ၊ ထိန်းချုပ်မှု - အနောက် slagr
ဒါပဲ သူငယ်ချင်း :-)
Pavel Liška ၏ရယ်မောဖွယ်အသံသည် ကြီးမြတ်ပြီး အဖွဲ့သားအားလုံးကို ရွှင်မြူးစေသည်ဟု ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင်ပင် ပြောရသော်လည်း ၎င်းကိုဝယ်၍ စမ်းသုံးကြည့်ရာ Spid7 ကို သဘောတူပါသည်။ ကျွန်ုပ်၏လမ်းညွှန်မှုကို ယခုအချိန်အတော်ကြာအောင် လမ်းညွှန်ပေးလိမ့်မည် ;) ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင်အတွက် အကြံပြုလိုပါသည်။
သူဝယ်ပြီးပြန်ပေးသည်။ကျွန်ုပ်၏ပထမဦးတည်ရာMalá Běláသည်မြူနီစီပယ်များစာရင်းတွင်လုံးဝမပါဝင်ပါ၊ ဥပမာအားဖြင့် Mladá Boleslav တွင်ထည့်သွင်းနိုင်သောဖော်ပြချက်နံပါတ်အနည်းဆုံးအရေအတွက်ရှိပါသည်။ .
ဂရပ်ဖစ်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုမှာ အမှားအယွင်းမရှိကြောင်း ရေးချင်ပါသည်။