Apple CEO Tim Cook ရဲ့ တစ်ပတ်တာ အလုပ်များတဲ့ စတင်မှုပါ။ တနင်္လာနေ့တွင် သူသည် ထုတ်ကုန်အသစ်များကို တင်ဆက်ခဲ့ပြီး အင်္ဂါနေ့တွင် နှစ်ပတ်လည်အစည်းအဝေး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အစုရှယ်ယာရှင်များရှေ့မှောက်တွင် ပေါ်လာရမည်ဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ Watch အသစ်၊ MacBook သို့မဟုတ် ResearchKit အကြောင်းကိုလည်း ဆွေးနွေးခဲ့ကြပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေကတော့ Tesla Motors နဲ့ Elon Musk နဲ့ လုံးဝကွဲပြားတဲ့ ကိစ္စတစ်ခုကို ပိုပြီးစိတ်ဝင်စားခဲ့ကြပါတယ်။
အဓိက မှတ်ချက် မရောက်လာမီတွင် Apple နှင့် ပတ်သက်သည့် အကြီးမားဆုံး ခေါင်းစဉ်မှာ ကား၊ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကား ဖြစ်သည်၊၊ Apple အင်ဂျင်နီယာများ စတင် လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်ဟု စွပ်စွဲခံထားရသော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်သော အကြောင်းအရာ ဖြစ်သည်။ Tesla တည်ထောင်သူနှင့် CEO Elon Musk နှင့်ပတ်သက်ပြီး မေးခွန်းများမေးရန် လက်ရှိတွင် Apple နှင့် နည်းပညာတွင် Steve Jobs သည် မော်တော်ကားလောကတွင် ရှိနေသည်။Tim Cook က ဝေ့လည်ကြောင်ပတ်နဲ့ ဖြေတယ်။
“သူတို့နဲ့ ထူးထူးခြားခြား ခင်မင်ရင်းနှီးမှု မရှိဘူး။ Tesla က CarPlay ကို အသုံးပြုစေချင်ပါတယ်။ အခု ကျွန်တော်တို့မှာ အဓိက ကားကုမ္ပဏီတိုင်း ရှိပြီး Tesla လည်း ပါဝင်ချင်ပါတယ်” ဟု Cook က ကားများနှင့် Apple အကြောင်းကို လူသိရှင်ကြား သိထားသည်ထက် ပိုသောအရာကို ထုတ်ဖေါ်ရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ “အဲဒါက မေးခွန်းကို ရှောင်ဖို့ ကောင်းတဲ့နည်းလမ်းလား” လို့ သူက ကတိက၀တ်နဲ့ မေးတော့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေက ရယ်မောကြတယ်။
သို့သော် အချို့သောအစုရှယ်ယာရှင်များကို ဤအရာက မဟန့်တားခဲ့ပါ။ အမည်မဖော်လိုသူတစ်ဦးက သူဝယ်ခဲ့သော Tesla Model S လျှပ်စစ်ကားကဲ့သို့ 1984 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး Macintosh မှစတင်၍ သူ့အား စိတ်လှုပ်ရှားခြင်းမရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ “သူ့ကိုတွေ့တိုင်း သူက ကျွန်တော့်ကို လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်တယ်။ ဒီမှာပဲ တစ်ခုခုဖြစ်နိုင်တယ်လို့ ထင်နေတာ ရူးနေလား” လို့ Apple ရဲ့ အကြီးအကဲကို မေးခဲ့ပါတယ်။
“ဒါကိုဖြေနိုင်ရင် တခြားနည်းလမ်းရှိမယ် မထင်နဲ့နော်” ကွတ်ခ်က ပြုံးပြီး ပြန်ပြောသည် ။ "ကျွန်ုပ်တို့၏ အများဆုံးအာရုံစိုက်မှုသည် CarPlay တွင်ဖြစ်သည်။"
ယခုအချိန်အထိ CarPlay သည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် Apple မှ တရားဝင်ကြေငြာထားသော တစ်ခုတည်းသော ပဏာမခြေလှမ်းဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ကားများပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာများတွင် iOS ဗားရှင်းတစ်မျိုးကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြစ်သည်။ iPhone ချိတ်ဆက်ထားခြင်းဖြင့် သင်သည် Maps၊ နံပါတ်များကို ခေါ်ဆိုနိုင်သည်၊ သီချင်းဖွင့်နိုင်သည်သာမက ပြင်ပအပလီကေးရှင်းများကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ဒါပေမယ့် မကြာသေးမီရက်သတ္တပတ်တွေအတွင်း သတင်းတွေအရ Apple ဟာ CarPlay ထက် အများကြီးပိုတိုးတက်နေပါတယ်။ Tesla ၏စံနမူနာကို လိုက်နာကာ တစ်ကားလုံးအကြောင်းကိုပင် ပြောဆိုနေကြပါသည်။ အနည်းဆုံး နောက်ဆုံး စစ်ကူများက တစ်စုံတစ်ခု အမှန်တကယ် ဖြစ်ပျက်နေသည်ဟု ညွှန်ပြနေသည်။. ဒါပေမယ့် Tim Cook က CarPlay ကလွဲလို့ တခြားအကြောင်း မပြောသေးပါဘူး။
“မင်းကားပေါ်တက်တဲ့အခါ အနှစ် ၂၀ လောက် အချိန်ပြန်မပို့ချင်ဘူးဆိုတာ ငါတို့သိတယ်။ ကားအပြင်မှာ သင်သိတဲ့ တူညီတဲ့ အတွေ့အကြုံကို လိုချင်ပါတယ်။ အဲဒါက CarPlay နဲ့ ကျွန်တော်တို့ ကြိုးစားနေပါတယ်” ဟု Cook က ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ရှင်းပြခဲ့သည်။
ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများနှင့် အခြားများစွာသော Apple မှ Tesla ကို Musk နှင့်အတူ ဝယ်ယူနိုင်သည့် ရေပန်းစားသော စိတ်ကူးမှာ အစီအစဉ်တွင် မပါရှိပေ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Musk သည် ကွယ်လွန်သူ Steve Jobs ကို ၎င်း၏ အမြော်အမြင်ရှိသော ကျွမ်းကျင်မှုများဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည့် လူအနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်သောကြောင့် အကြံဉာဏ်သည် ရှယ်ယာရှင်များအတွက် အထူးဆွဲဆောင်မှုရှိပါသည်။ Cook သည် Tesla အပေါ် အထူးတလည် မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သော်လည်း Apple သည် အရည်အချင်းသစ်များကို အမြဲရှာဖွေနေသည်ဟူသော အချက်ကို ဖုံးကွယ်ထားခြင်းမရှိပေ။
“ပြီးခဲ့တဲ့ ၁၅ လအတွင်းမှာ ကုမ္ပဏီ ၂၃ ခုကို ဝယ်ယူခဲ့ပါတယ်။ တတ်နိုင်သမျှ တိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ်နဲ့ ကြိုးစားနေပေမယ့် အရည်အချင်းသစ်တွေကို အမြဲရှာဖွေနေပါတယ်” ဟု ကုမ္ပဏီမှ ငွေသား ဒေါ်လာ 15 ဘီလီယံခန့်ရှိပြီး သီအိုရီအရ ညွှန်ထားသည့် မည်သည့်ကုမ္ပဏီကိုမဆို ဝယ်ယူနိုင်ကြောင်း Cook က ပြောကြားခဲ့သည်။
မနှစ်က အင်တာဗျူးတွေ တစ်ခုပြီးတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ဘလွန်းဘာ့ဂ် Elon Musk သည် Apple ၏ ဝယ်ယူရေးအရာရှိချုပ် Adrian Perica ထံ ချဉ်းကပ်ခဲ့ကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သော်လည်း Apple ၏ စိတ်ဝင်စားမှု မည်မျှရှိသည်ကို အသေးစိတ် ပြောကြားရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Tesla ၏ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဝယ်ယူမှုကိုလည်း ပယ်ချခဲ့သည်။ "မင်းဟာ ဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့ အလုံးအရင်းနဲ့ စျေးကွက်လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး ဖန်တီးဖို့ အာရုံစိုက်နေတဲ့အခါ၊ ဘယ်သူပဲဖြစ်ဖြစ် Tesla ရဲ့ မောင်းနှင်အားဖြစ်တဲ့ Tesla ရဲ့ အမြဲတမ်းမောင်းနှင်အားဖြစ်တဲ့ အဲဒီမစ်ရှင်ကနေ ကျွန်တော်တို့ကို အာရုံပြောင်းသွားလိမ့်မယ်၊ ဘာ့ကြောင့်မဆို ဝယ်ယူမှုအခြေအနေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကျွန်တော် အရမ်းစိုးရိမ်မိပါတယ်" ဟု Musk ရှင်းပြသည်။
Skoda၊ Skoda၊ ဤနည်းအားဖြင့် Tesla လျှပ်စစ်ကားသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အခွင့်အလမ်းကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
Apple သည် ငွေမရှာသော မည်သည့်အရာကိုမျှ ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားခြင်းမရှိပါ။ tesla သည် အမြတ်အစွန်းမရှိသလို အချိန်အကြာကြီးဖြစ်မည်မဟုတ်ပါ။ Apple နဲ့တောင် အတူရှိနေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။
အကယ်၍ Apple သည် Tesla ကို ဝယ်ယူခဲ့ပါက ၎င်းသည် အလွန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်မည်ဖြစ်ပြီး လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း များစွာဖြစ်ပျက်လာမည်မှာ သေချာပါသည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒါက စိတ်ကူးယဉ်သက်သက်ပါ။
Tesla သည် APPLE မပါဘဲ အောင်မြင်မည် ဖြစ်ပြီး Musk သည် ၎င်းကို သိသာထင်ရှားစွာ သိသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ APPLE သည် Jobs သို့မဟုတ် Musk ကဲ့သို့ အမြော်အမြင်မရှိသောကြောင့် အတိအကျအားဖြင့် ၎င်းတွင် FOXCON တွင် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် စျေးပေါသောထုတ်လုပ်မှုမှလွဲ၍ ကျန်တစ်ဖက်တွင် APPLE
မင်း voe.. မင်းက Jarda ကောင်းတယ်
Tesla ရဲ့ အမြော်အမြင်ရှိတဲ့ အရာကို ကျွန်တော် တစ်နည်းနည်းနဲ့ နားမလည်ဘူး လျှပ်စစ်ကားရဲ့ မေးခွန်းက အမြော်အမြင်ကြီးတာ မဟုတ်ဘဲ စီးပွားရေးတစ်ခုပါ။ ယခုအချိန်အထိ၊ ၎င်းသည် ထောက်ပံ့ကြေးများမပါဘဲ စီးပွားရေးအရ အလုပ်မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ထွက်ပေါ်လာပြီး ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်နိုင်သော၊ ရေရှည်တည်တံ့ပြီး တတ်နိုင်သောစွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ရန် နည်းလမ်းရှာဖွေနေသူတစ်ဦးအပေါ်တွင် မူတည်နေသည်။ မဟုတ်ရင် ချစ်ရတဲ့ Elon က Ufon ပိုများတယ်။
Ufon က မင်းပဲ... စိတ်တွေဝေငှနေတဲ့အခါ ကျေးဇူးပြုပြီး ဝင်ရောက်လိုက်ပါ။
Tesla ကို အစုရှယ်ယာရှင်များမှလွဲ၍ မည်သူမျှ ထောက်ပံ့ကြေးမပေးဘဲ အရောင်းအ၀ယ်ကောင်းသည် (တရုတ်တွင်ပင်၊ သို့သော် ယင်းသည် အခြားအငြင်းပွားမှုတစ်ခုအတွက်ဖြစ်သည်) နှင့် ယခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့သည် မော်ဒယ်အသစ်တစ်ခုနှင့် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ CR & SR တွင် သူသည် အခြေအနေများကြားမှ 15 Tesiel ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေသည်။
သင့်တုံ့ပြန်မှုအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်၊ ၎င်းသည် Tesla နှင့်ပတ်သက်ပြီး လူအများစုသိသောအရာကို ပြသသည်။ စက်ရုံကိုယ်တိုင်အတွက် ထောက်ပံ့ကြေးများအပြင်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ အောက်ဖော်ပြပါ အထောက်အပံ့များကို ရရှိသည်-
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/tesla-motors-v-zisku-jen-na-ukor-jinych-vdeci-za-nej-prodeji-emisnich-povolenek
"အဲဒီမှာရှိတဲ့ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေရဲ့ ပြောကြားချက်အရ၊ Air Resources Board (လေကြောင်းရင်းမြစ်ဌာနလို ဌာနတစ်ခုလို) က ကယ်လီဖိုးနီးယားက ဖက်ဒရယ်ပံ့ပိုးကူညီမှုနဲ့ တခြားဒေသခံထောက်ပံ့မှုတွေနဲ့အတူ Tesla Motors အတွက် ပံ့ပိုးကူညီမှုစနစ်ကို ဖန်တီးထားပါတယ်။ Model S တစ်ခုစီကို $45 အထိ ပမာဏဖြင့် ဤပြည်နယ်တွင် ရောင်းချခဲ့သည်။ “
ကျွန်တော်သူတို့အကြောင်း နှီးနှောဖလှယ်ပွဲတစ်ခုလုပ်ခဲ့တယ်၊ ဒါနဲ့ ပတ်သက်ပြီး တစ်ခုခုတော့သိပြီး ဆောင်းပါးကို သေချာဖတ်ကြည့်ရင် ထောက်ပံ့ကြေးက ကယ်လီဖိုးနီးယားပိုင်နက်နဲ့သာ သက်ဆိုင်ပါတယ်...။ ဒါမှမဟုတ် Tesla ကိုလည်း Brussels က ထောက်ပံ့ထားတယ်လို့ တောင်းဆိုချင်တာလား။
ဘုရားသခင်ကြောင့်၊ စက်ရုံအတွက်ဖြစ်စေ သူတို့ရဲ့ကားကိုဝယ်တဲ့အခါဖြစ်စေ ထောက်ပံ့ကြေး ဒါမှမဟုတ် အခွန်လျှော့စျေး ဘယ်မှာရနိုင်သလဲ၊ google က ဥရောပမှာတင်မကဘဲ၊ အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဆွေးနွေးပွဲလုပ်ဖို့ မလိုအပ်ပါဘူး (တောင်အမေရိကမှာသာ သိပ်စိတ်မပူပါနဲ့)။ Panasonic နှင့် ၎င်းတို့ တွဲထားသော ဘက်ထရီစက်ရုံအတွက် ဒေါ်လာ သန်း 450 ကိုလည်း ပံ့ပိုးမပေးသည့်အပြင် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနယ်ပယ်တွင် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးလည်း မဟုတ်ပါ။ စိမ်းလန်းသော ဆိုရှယ်လစ်စနစ်သည် ဥရောပတွင်သာမက... နိဂုံးချုပ်သောအခါ ဓာတ်မီးသည် "ဂေဟဗေဒ ရတနာ" လည်းဖြစ်သည်။
Musk သည် အမြော်အမြင်ရှိသောသူမဟုတ်ပါ၊ သူသည် စီးပွားရေးသမားတစ်ဦးဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်သည် လူမျိုးရေးအရ မှားယွင်းပါက အစိုးရငွေအတွက် မည်သည့်လော်ဘီမှ တွန်းအားပေးနေသည်ဆိုသော အမည်ဖြင့် သိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သူ့အကြွေးကြောင့် ဝန်ခံဖို့ မရှက်ပါဘူး။
com အကြောင်း လူစိမ်းလား???? ပံ့ပိုးကူညီမှု၊ အမြင်ကင်းမဲ့မှု၊ Musk ၏အကြောင်းပြချက်... သင့်ယုတ္တိအရ PayPal၊ Tesla၊ SpaceX နှင့် Solar City တို့ကို အချို့သောလော်ဘီများက Musk တွင် ချမှတ်ထားပါသလား။ GTFO
အမြော်အမြင်ရှိသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်ကို နားမလည်သလို Google က သင့်ကို ကူညီပါရစေ
အဖြစ်မှန်တွေကို ဘေးဖယ်ထားလိုက်မယ် ၊ အဲဒါတွေက ခြေရာခံနိုင်ပေမယ့် ဟောပြောပွဲတစ်ခုလုပ်ခဲ့တဲ့ မင်းရဲ့တောင်းဆိုချက်တွေအတွက် ဘယ်လိုအထောက်အပံ့တွေရှိလဲ။ ဒါက ဘာအာမခံချက်လဲ။ ဒီအကြောင်း တစ်ခုခုသိလား အဲဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီး မင်းဘာသိလဲ။ မှန်လား မှားလား သိလား အလုပ်က ဘယ်လိုလဲ။ ဖတ်ဖူးသူရှိလား။ အဲဒါက မင်းယုံကြည်ထိုက်တယ်လို့ ဆိုလိုတာလား။ ဒါမှမဟုတ် အဲဒါက ဘာအထောက်အထားလဲ။ မကြာသေးမီက၊ ပြဿနာတစ်ခုအကြောင်း ငြင်းခုံမှုတစ်ခုတွင် ကျွန်ုပ်၏အသိမိတ်ဆွေတစ်ဦးက "ကျွန်တော် တက္ကသိုလ်မှာ သင်ယူခဲ့တယ်၊ အဲဒါအတွက် ဘာသာရပ်တစ်ခု ရှိတယ်၊ ဒါကြောင့် မင်းအကြောင်းထက် ပိုသိရမယ်" လို့ ရေးသားခဲ့ပါတယ်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ သူ့ရဲ့ငြင်းခုံမှု၊ တိကျတဲ့၊ တွက်ချက်မှု၊ စာရွက်စာတမ်းတွေ ဘာမှမရှိပါဘူး။ သူသည် စာသင်နှစ်တစ်နှစ် သို့မဟုတ် နှစ်တန်းသာ သင်ယူခဲ့သည်ဟူသော အချက်ကို မပြောပါ။ ဒါမှ မဟုတ် "ငါ ဥပဒေလေ့လာတယ်" လိုမျိုးပေါ့။ အဲဒါအတွက် ငါ "ဘယ်မှာ၊ Pilsen မှာလဲ။" ထို့ကြောင့်၊ နောက်တစ်ကြိမ်တွင် အရင်းအမြစ်များနှင့် အခြားအရာများကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ငြင်းခုံမှုများရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် idle "I know something about it" ထက် ပိုကောင်းပါလိမ့်မည်။
အကြောင်းအရာတစ်ခုခုကို ရေးချင်သလား သို့မဟုတ် ဆွေးနွေးမှုတွင် ပါဝင်နိုင်ပုံကို လေ့လာရန် စကားလုံး 137 လုံးကို ရိုက်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသလား။
ကျွန်ုပ်၏အငြင်းအခုံကိုတင်ပြခြင်းမှာ ညံ့ဖျင်းခဲ့သည်၊ ကျွန်ုပ်၏အမှားဖြစ်ပါသည် - ကျွန်ုပ်အတွက် မှားယွင်းပုံမပေါ်ဘဲ စီးပွားရေးလုပ်ငန်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် US တွင် ထောက်ပံ့မှုများကိုအသုံးပြုသည်ဟူသောအချက်အပေါ်အခြေခံ၍ Tesla ကို အမြော်အမြင်မရှိသောကုမ္ပဏီတစ်ခုအဖြစ် ဖယ်ရှားလိုက်သည်ဟူသောအချက်ကို ကျွန်ုပ်တုံ့ပြန်ခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်သည် ၎င်းတို့၏ အစုရှယ်ယာများကို မပိုင်ဆိုင်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့အား မည်သည့်နည်းဖြင့်မဆို ခုခံကာကွယ်ရန် မလိုအပ်ပါ၊ သို့သော် ၎င်းတို့၏ ထူးခြားချက်မှာ ဥပဒေပြုရေးဆိုင်ရာ အခြေအနေများ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းများကို အသုံးပြုခြင်းအပြင် အခြားသော Musk ကုမ္ပဏီများမှ လှုပ်ရှားမှုများကို ရယူခြင်းတွင် အတိအကျရှိပါသည်။ Tesla ကို သွယ်ဝိုက်၍ ကူညီသည်။
စီမံခန့်ခွဲမှုကျွမ်းကျင်မှု သို့မဟုတ် အမြော်အမြင်ရှိခြင်းရှိမရှိ စောဒကတက်ခြင်းမှာ မှားသည်ဟု ထင်ရသည်၊ ၎င်းတို့မှလွဲ၍ မည်သည့်ကားကုမ္ပဏီမှ အလားတူလုပ်ဆောင်မှုမျိုး မလုပ်ဖူးသော်လည်း နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ၎င်းတို့အားလုံး ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
137 ဟုတ်မဟုတ်တော့ မသိပေမယ့် တခြားနေရာမှာ Tesla ကို မှတ်ချက်ပေးထားပြီးဖြစ်လို့ ပညာပေးချင်တာပါ။ Tesla သည် အနီရောင်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ထုတ်လွှတ်သည့်စရိတ်များ (သို့မဟုတ် ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ တူညီသော) နှင့် မော်တော်ယာဉ်ဝယ်ယူမှုဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှုများနှင့် အခြားထောက်ပံ့ကြေးများဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးထားသော်လည်း အချိန်အတော်ကြာမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာ စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတဲ့ အားထုတ်မှုတစ်ခုပါ၊ ဒါပေမယ့် ကမ္ဘာကြီးက လျှပ်စစ်ကားတွေကို အမှန်တကယ် မောင်းနှင်တဲ့အခါ အမြော်အမြင်ရှိတဲ့သူလို့ ခေါ်ဆိုနိုင်မှာပါ။ အခုထိတော့ အဆင်မပြေသေးဘူး။ သူတို့ရဲ့ (သူ့) အကြံအစည်မဟုတ်ဘူးလို့ မပြောဘဲ၊ ဒါက အရေးမကြီးပါဘူး၊ Apple က တခြားသူရဲ့ အကြံဥာဏ်ကိုယူပြီး အောင်မြင်မှုအဖြစ် ပြောင်းလဲလိုက်သလိုပါပဲ။ ကုသိုလ်တွေကို မငြင်းပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် သူတို့အတွက် ဆုတောင်းမပေးပါဘူး။