ကြော်ငြာပိတ်ပါ။

ယခုအခါ နည်းပညာလောက၏ မျက်လုံးများသည် မစ်ရှီဂန်တက္ကသိုလ်တွင် ကျွမ်းကျင်သူများအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့က လက်ရှိ စွမ်းအင်ထက် နှစ်ဆပို၍ စွမ်းအင်ကို ထိန်းထားနိုင်သော အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီ အမျိုးအစားသစ်ကို တီထွင်လိုက်ပါသည်။ မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင်၊ အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် ကီလိုမီတာ 900 ကျော်အကွာအဝေးရှိသော လျှပ်စစ်ကားများကို ခံနိုင်ရည်နှစ်ဆရှိသော စမတ်ဖုန်းများကို မျှော်လင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီအယူအဆအသစ်ကို Sakti3 ဟုခေါ်ပြီး ၎င်းသည် အလားအလာများစွာရှိသည့်နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖုန်စုပ်စက်များကို အဓိကထုတ်လုပ်သည့် ဗြိတိန်ကုမ္ပဏီ Dyson သည် ပရောဂျက်တွင် ဒေါ်လာ ၁၅ သန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားကြောင်း သက်သေပြနေသည်။ General Motors၊ Khosla Ventures နှင့် အခြားသော ကုမ္ပဏီများသည် Sakti15 သို့ သေးငယ်သော ပမာဏကို လှူဒါန်းပါသည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု သဘောတူညီချက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ Dyson သည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် တိုက်ရိုက်ပါဝင်လာခဲ့သည်။

ဘက်ထရီနည်းပညာသည် ယနေ့ခေတ် ခရီးဆောင်ပစ္စည်းများ၏ ရင့်ကျက်မှုအတွက် အကြီးမားဆုံး အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကွန်ပျူတာများ၊ တက်ဘလက်များနှင့် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများအတွင်းသို့ ရောက်ရှိလာသည့် ဟာ့ဒ်ဝဲများသည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပြောင်းလဲတိုးတက်နေသော်လည်း လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် ၎င်းတို့ကို ဂျပန်ကုမ္ပဏီ Sony မှ ၁၉၉၁ ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ကတည်းက အပြောင်းအလဲများစွာမရှိခဲ့ပေ။ ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်း တိုးတက်လာပြီး ၎င်းတို့၏ အားသွင်းချိန် တိုသွားသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် သိုလှောင်နိုင်သည့် စွမ်းအင် ပမာဏမှာ များစွာ တိုးမလာပေ။

မစ်ရှီဂန်တက္ကသိုလ်မှ သိပ္ပံပညာရှင်များ ရုတ်တရက် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု အောင်မြင်ခဲ့သော လှည့်ကွက်သည် လျှပ်ကူးပစ္စည်း တည်ဆောက်မှုတွင် တည်ရှိသည်။ အရည် ဓာတုပစ္စည်းများ ရောနှောခြင်း အစား Sakti3 ဘက်ထရီ သည် အစိုင်အခဲ အခြေအနေ တွင် လစ်သီယမ် လျှပ်ကူးပစ္စည်း ကို အသုံးပြု ပြီး တစ်လီတာ တွင် စွမ်းအင် 1 kWh ကျော် သိုလှောင် နိုင်သည်ဟု ဆိုကြသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် သာမန် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် စွမ်းအင်သိုလှောင်သည့်အခါ တစ်လီတာလျှင် အများဆုံး 0,6 kWh အထိ ရောက်ရှိသည်။

ထို့ကြောင့်၊ ထိုကဲ့သို့သောဘက်ထရီကိုအသုံးပြုသည့်ကိရိယာများသည် ပါးလွှာခြင်း၊ ပေါ့ပါးပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ကြာရှည်ခံနိုင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် အရွယ်အစားတူ ဘက်ထရီတွင် စွမ်းအင်နှစ်ဆနီးပါး သိုလှောင်ထားနိုင်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့်၊ iPhone ကဲ့သို့ ပါးလွှာသော စက်ပစ္စည်းကို ပြုလုပ်ရန် သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းကို နောက်ဘက်မီးဖိုပေါ်တွင် တင်ကာ တာရှည်ခံမှုကို ဦးစားပေးရန်မှာ ခက်ခဲသော ပြဿနာ ဖြစ်မည်မဟုတ်ပေ။

သိပ္ပံပညာရှင်များ၏ အဆိုအရ နည်းပညာသစ်အရ ထုတ်လုပ်သည့် ဘက်ထရီများသည် သက်တမ်းပိုကြာကာ ထုတ်လုပ်ရန် စျေးသက်သာပြီး အန္တရာယ်လည်း နည်းပါးကြောင်း သိပ္ပံပညာရှင်များက ဆိုသည်။ ပုံသေလျှပ်ကူးပစ္စည်းပါသော ဘက်ထရီများသည် ပေါက်ကွဲနိုင်သည့်အန္တရာယ်ကို မသယ်ဆောင်ဘဲ အရည်ဘက်ထရီများကဲ့သို့ပင်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များသည် ဘက်ထရီနည်းပညာအသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အကြီးမားဆုံးအတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မေးခွန်းထုတ်ထားသော ဘက်ထရီများကို ခန္ဓာကိုယ်နှင့် တတ်နိုင်သမျှ နီးကပ်စွာ သယ်ဆောင်သွားပါသည်။

သိပ္ပံပညာရှင်များနှင့် Dyson ကုမ္ပဏီတို့ကြား ရင်းနှီးမြှပ်နှံမှု သဘောတူညီချက်တွင် ဘက်ထရီအသစ်များသည် ဗြိတိန်ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်များထဲသို့ ပထမဆုံးရောက်ရှိမည်ဟု အာမခံထားသည်။ ထို့ကြောင့် နည်းပညာသစ်၏ ရှေ့ပြေးသယ်ဆောင်သူများသည် စက်ရုပ်ဖုန်စုပ်စက်များနှင့် သန့်စင်ပေးသူများဖြစ်လိမ့်မည်။ သို့သော် နည်းပညာအသုံးပြုမှုသည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး သန့်ရှင်းရေးထက် သာလွန်ကောင်းမွန်သင့်သည်။

ရင်းမြစ် - အုပ်ထိန်းသူ
photo: iFixit

 

.