Adam Kos Apple Car အကြောင်းကို ဘယ်လောက်ကြာကြာပြောပြီးပြီလဲ Apple ရဲ့ အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲတွေကနေ ကားတစ်စီး တကယ်မထွက်ခင် ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။ တော်တော်များများက ထင်ထားတာထက် ပိုကြာပါတယ်။ ကုမ္ပဏီမှ WWD2 တွင်တင်ပြထားပြီးဖြစ်သည့် 22nd မျိုးဆက် CarPlay လည်းဖြစ်နိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ မည်သည့်နေရာတွင်မှ မတွေ့နိုင်ပါ။
Apple Car ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် 2021 ခုနှစ်ဝန်းကျင်တွင် စတင်ပေါ်ပေါက်လာသောအခါ Titan ပရောဂျက်ဟု ခေါ်ဆိုခဲ့ကြသည်။ သို့သော် ကား၏ပထမဆုံးဖော်ပြမှုများသည် 2015 ဝန်းကျင်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် 10 နှစ်နီးပါးကြာပြီးနောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် မရှိတော့ပါ။ CarPlay မှလွဲ၍ ဘာမှမတွေ့ရသေးပါ။ သို့သော် Apple သည် အံ့အားသင့်ရပုံကို သိသည်၊ ၎င်း၏ ပရောဂျက်များကို အဆုံးအထိ မည်သို့မြင်ရမည်ကို သိသည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် Vision Pro ကို ထားရှိရခြင်း ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ကားက ပိုကြီးတယ်။
CarPlay ၏ နောက်မျိုးဆက်ကို စစ်ဆေးကြည့်ပါ။
နောက်ဆုံးပေါက်ကြားမှုတစ်ခုက Apple ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ကားကို 2026 ခုနှစ်မှာ မျှော်လင့်သင့်တယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို ပြောထားပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အခုဒီရက်စွဲ၊ Bloomberg မှ Mark Gurman 2028 သို့ ရွှေ့ဆိုင်းထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် နှောင့်နှေးမှုကိုလည်း ၎င်းက မထုတ်ပြန်ကြောင်း ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။ ဘယ်သူမဆို အဲဒီလို အကဲခတ်နိုင်လို့ ဖတ်ရတာ ရယ်စရာကောင်းတယ်။ သူမှားနိုင်မလား Apple က အံ့အားသင့်ပြီး ထုတ်ကုန်ကို စောစောက မိတ်ဆက်မပေးရင် ဒါဟာ လုံးဝအခွင့်အရေးပါပဲ။
ဒါပေမယ့် Gurman ကို အနည်းဆုံး ခရက်ဒစ်ပေးဖို့အတွက် Apple ရဲ့ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့ဟာ အစီအစဉ်တွေကို တင်သွင်းဖို့ ဒါမှမဟုတ် ပရောဂျက်ကို ပယ်ဖျက်ဖို့အတွက် Tim Cook ကို ဖိအားတွေ အများကြီးပေးနေတယ်လို့လည်း သူက ပြောခဲ့ပါတယ်။ Gruman ရဲ့ အဆိုအရ Apple မှာ ရှေ့ပြေးပုံစံတောင် မရှိပါဘူး။ ထို့ကြောင့်လည်း 2028 နှစ်သည် အမှန်တကယ် အကောင်းမြင်လွန်းပုံပေါ်နိုင်သည် ။
အဲဒါဖြစ်နိုင်တယ်။ မင်းကို စိတ်ဝင်စားတယ်။
အဖြစ်မှန် vs. စိတ်ကူး
ကားစက်မှုလုပ်ငန်းသည် ငွေသားထုပ်ပိုးမှု အတိအကျမဟုတ်သော်လည်း ကမ္ဘာပေါ်တွင် ချစ်ပ်ပြတ်လပ်မှုကြုံတွေ့ခဲ့ရသည့် မကြာသေးမီက သိသိသာသာ အကျပ်အတည်းနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ Apple ရဲ့ ကားတွေမှာ အပေါ်ကနေ အောက်အထိ တပ်ဆင်ထားသင့်ပါတယ်။ သို့သော် ၎င်းသည် အပြည့်အဝကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်မရှိသင့်သော်လည်း အဆင့် 2+ တွင်ဖြစ်သောကြောင့် လိုအပ်ပါက အချိန်မရွေးဝင်ရောက်စွက်ဖက်ရန်လိုအပ်သည့်ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး လိုအပ်နေသေးသည် (အဆင့် 4 ကိုမူလက ဆွေးနွေးထားသည်)။ ဥပမာ Tesla Autopilot နဲ့ အတူတူပါပဲ။ ထို့အပြင် ကုမ္ပဏီသည် ရိုးရှင်းသော iPhone တွင် ပါရှိသည့်အတိုင်း ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကားတွင် ထိုသို့သောအနားသတ်ကို မရရှိနိုင်ဘဲ အလားတူ အပိုင်းသို့ စွန့်စားရန်ပင် အဓိပ္ပာယ်ရှိမရှိ မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်သည်။
ဓာတ်ပုံမှတ်တမ်း
ထို့အပြင်၊ သင်သည် ၎င်း၏အွန်လိုင်းစတိုးမှ Apple ကားကို မှာယူမည်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် ၎င်းအတွက် အုတ်နှင့်အင်္ဂတေ Apple Store သို့ မရောက်နိုင်ဟူသောအချက်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့တိုင်၊ ဤအယူအဆတစ်ခုလုံးသည် ဖြတ်မကျော်နိုင်သော (ဥပဒေပြုခြင်းအပါအဝင်) သေးငယ်သော အရာများစွာပေါ်တွင် အကျုံးဝင်ပြီး စီမံကိန်းတစ်ခုလုံးကို ဆားတစ်စေ့ဖြင့် ယူသင့်သည်။ ဤနေရာတွင် ဤကဲ့သို့ တစ်ခုခုရှိခြင်း၏ စိတ်လှုပ်ရှားမှုသည် အမှန်တကယ် ဖြစ်စဉ်တွင် ရှိနေခြင်းထက် ပိုပါသည်။
အဲဒါဖြစ်နိုင်တယ်။ မင်းကို စိတ်ဝင်စားတယ်။
တစ်ချိန်ချိန်တွင် အယူအဆတစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရမည်ဟု ချန်လှပ်မထားသော်လည်း ၎င်းသည် သူနှင့်အတူ စတင်ကာ အဆုံးသတ်သွားဖွယ်ရှိသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများက ၎င်းအား အခွင့်အရေးပေးမည်ဆိုပါက ၎င်းကို 3rd မျိုးဆက် CarPlay လုပ်နိုင်သည့် သရုပ်ပြမှုအဖြစ်သာ ဖန်တီးထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Apple Car ကို အမှန်တကယ် ဖန်တီးထားသော်လည်း ၎င်းသည် နည်းပညာကုမ္ပဏီ၏ ပထမဆုံးကား မဟုတ်ပေ။ သင်သတိမထားမိနိုင်ပေမယ့် ဒီအပိုင်းကို တရုတ်ရဲ့ Xiaomi က ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ထားပြီး၊ ကိုယ်ပိုင်ကားအစစ်ပါရှိပြီးသားပါ။ ၎င်းအကြောင်းကို ဤနေရာတွင် သင်ပိုမိုလေ့လာနိုင်ပါသည်။.
